В ООН посчитали, сколько гражданских самолетов было сбито за 60 лет

За последние 60 лет в мире было сбито около 20 гражданских самолетов, но лишь дважды эти трагические инциденты становились предметом обсуждения в Совете Безопасности Организации Объединенных Наций.

Видео дня

Об этом говорится на странице ООН в социальной сети Facebook.

"Первый раз - в сентябре 1983 года, когда неподалеку от острова Сахалин советский истребитель сбил южнокорейский пассажирский авиалайнер, отклонившийся от маршрута более чем на 500 км. Тогда погибло 269 человек. Проект резолюции, призывающий Генерального секретаря ООН провести полное расследование обстоятельств трагедии, был заветирован делегацией СССР. Делегация Польши также проголосовала против, а представители Китая, Гайаны, Никарагуа и Зимбабве воздержались", - отмечается в сообщении.

Согласно информации, спустя пять лет, в июле 1988 года, над Персидским заливом разыгралась похожая драма – американский военный крейсер выпустил ракету по гражданскому самолету иранских авиалиний, ошибочно приняв его за истребитель ВВС Ирана. Жертвами стали 290 человек. Иран потребовал срочного созыва Совета Безопасности. Впоследствии ООН учредила Ирано-иракскую группу военных наблюдателей.

Как сообщал "Обозреватель", 21 июля Россия подала в Совет Безопасности ООН свой проект резолюции по сбитому малайзийскому Boeing-777. Резолюция рассматривалась на закрытом заседании, после которого постоянный представитель России Виталий Чуркин сказал, что доволен результатами обсуждения.

Читайте: Чуркин нашел причины не голосовать за создание трибунала по Boeing-777

Ранее Россия собиралась заблокировать создание трибунала. В Москве заявили, что отказываются даже рассматривать проект. Напомним, Совет безопасности ООН должен рассмотреть проект резолюции о создании международного трибунала по крушению малайзийского Boeing под Донецком 29 июля.