newspaper
flag
УкраїнськаУКР
flag
EnglishENG
flag
PolskiPOL
flag
русскийРУС

У ДП "Антонов" спростували фейки щодо використання російського двигуна в Ан-178-100Р. Відео

2 хвилини
4,1 т.
Гендиректор ДП 'Антонов' запевнив, що у представленого літака немає деталей російського виробництва

У комплектованні літака Ан-178-100Р №001, який 28 грудня представило ДП "Антонов", немає жодної деталі російського виробництва. Двигуни до транспортного засобу вироблені в Італії, на підтвердження чого є відповідні документи.

Про це під час презентації новітнього літака, пряму трансляцію якої вів OBOZREVATEL, заявив генеральний директор державного підприємства Сергій Бичков. У такий спосіб він спростував поширену фейкову інформацію про те, що Ан-178-100Р має допоміжний двигун ТА18-100, виготовлений підсанкційною російською компанією НВП "Аеросила", про що раніше повідомив портал DefenceUA.

Бичков запевнив, що в літака немає деталей російського виробництва

Бичков наголосив, що може надати підтверджувальні документи, і закликав представників ЗМІ не поширювати неправдиву інформацію.

Нагадаємо, у заходах з нагоди завершення будівництва та передачі на випробування літака Ан-178-100Р №001 взяли участь профільні урядовці та вище військове керівництво держави. На підприємстві повідомили, що у проєкті взяло участь понад 30 українських підприємств, які виготовили 177 видів комплектовання для цього літака. Також під час конструювання літака було залучено іноземних постачальників із країн Європи, США, Канади. Великий обсяг робіт стосувався забезпечення якісно нового рівня всіх систем літака, зокрема гідравлічної системи, систем керування літаком, кондиціювання повітря та ін. електропостачання.

Як повідомляв OBOZREVATEL:

  • державна авіакомпанія "Українські національні авіалінії" закупить у ДП "Антонов" п'ять пасажирських літаків. 14 грудня було підписано відповідний меморандум.

  • Флот нової компанії складатиметься щонайменше із 20 нових сучасних суден. Вона почне працювати вже 2022 року.