На Львівщині відбудують євроколію до Польщі
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
У рамках формування швидкісного залізничного сполучення між Україною та Польщею у Львівській області ініціювали відновлення існуючої 8-кілометрової ділянки євроколії між державним кордоном та станцією Рава-Руська. Колію відбудують за програмою Володимира Зеленського "Велике будівництво".
Ця ділянка стане складовою майбутнього маршруту Київ-Варшава, повідомила пресслужба Львівської ОДА.
Ділянка євроколії між Рава-Руською та Держкордоном (Гребенне), що існує сьогодні, не експлуатується з 2005 року і потребує проведення реконструкції як самої лінії, так і прилеглої інфраструктури.
"Починаємо із розробки ПКД, яка може коштувати 3-5 мільйонів гривень. 1 мільйон – кошти місцевої громади. Решту грошей ми акумулюємо з обласного та державного бюджету. Роботи можуть розпочатися вже наступного року", - окреслив порядок робіт голова Львівської ОДА Максим Козицький.
За попередніми даними, на 8-кілометровій ділянці необхідно буде відремонтувати будівлю вокзалу, платформу, а також колії, переїзди та мости. Необхідний розмір капітальних інвестицій оцінюється приблизно у 83 млн гривень.
"Я думаю, що наш амбітний проєкт прямої пасажирської вузькоколійки між Львовом та Варшавою, а далі і Києвом має стати частиною національної програми", - додав очільник області.
Проєкт попередньо уже підтримано польською стороною. "Будемо разом над цим працювати. Сполучення Рава-Руська-Варшава має стати добрим проєктом. Впродовж трьох годин з Рави-Руської можна дістатися Варшави, а з Варшави – до цілого світу", - зазначив голова міста Томашув Любєльські (Республіка Польща) Войцех Жуковскі після зустрічі з керівництвом Львівської області.
Практичне обговорення проєкту створення швидкісного маршруту з представниками Польщі має продовжитись вже 15 лютого.
Нагадаємо, у межах президентської програми "Велике будівництво" в Україні стартував окремий проєкт із модернізації залізниці, який передбачає масштабне оновлення парку вантажних та пасажирських вагонів, електрифікацію 500 км колій та створення швидкісних маршрутів, у тому числі міжнародних. Про це раніше повідомив заступник керівника Офісу Президента, координатор програми "Велике будівництво" Кирило Тимошенко.