Команда президентського "Великого будівництва" готова вже цьогоріч братися за Київську об'їзну
Уже цього року почнеться будівництво одного з головних об'єктів програми Президента Володимира Зеленського "Велике будівництво" – Київської обхідної дороги (КОД) протяжністю 150 км. Також буде реалізовано низку інших проєктів задля поліпшення інфраструктури України.
Про це в інтерв'ю агентству "Інтерфакс Україна" повідомив заступник керівника Офісу Президента, координатор програми "Велике будівництво" Кирило Тимошенко.
"Що стосується об'їзної дороги в Києві, ми закінчуємо проєктування. Хочемо, щоб це була дійсно гарна окружна, а не просто відрізок дороги. Уже цього року почнеться будівництво перших частин", – сказав заступник голови ОП.
Він назвав також низку інших проєктів, які є знаковими для "Великого будівництва" і значно поліпшать інфраструктуру України.
Флагманським проєктом вважається Запорізький міст. Рух першою чергою балкового мосту на острів Хортиця було відкрито ще наприкінці минулого року. Найбільший об'єкт комплексу – вантовий міст – планується відкрити до Дня незалежності.
Також до Дня незалежності має бути завершено найдовшу в Україні трасу М-30 Стрий – Ізварине протяжністю 1400 км.
Окремим проєктом "Великого будівництва" стало відновлення прикордонної інфраструктури. У 2021 році, за словами Тимошенка, пункти пропуску будуть реконструйовані в Чернівецькій і Закарпатській областях. Додатково будується траса на Кишинів з мостами.
Розвивається також мережа регіональних аеропортів. Всього планується ввести в експлуатацію 16 нових. "Програма "Велике будівництво" розширилася. Зараз до неї додано регіональні аеропорти в Кривому Розі, Ужгороді, Рівному, Чернівцях, інших містах. У цьому році починається будівництво злітно-посадочних смуг", – додав заступник голови ОП.
Крім цього, у межах "Великого будівництва" активно будується спортивна інфраструктура, проходить масштабна реконструкція медичних установ, відновлюються мости та багато іншого.
"Ми наростили обсяги будівництва, тому що за попередні роки в країні накопичилося багато інфраструктурних проблем. Технологія будівництва проста, і я не знаю, чому раніше ніхто так не будував в Україні. Ми готуємо проєктну документацію, проводимо торги восени-взимку або на початку весни. Щоб, як тільки починається будівельний сезон, відразу виходити на роботи і не чекати, коли прийдуть гроші, і виходити на роботу восени", – сказав Тимошенко.
Нагадаємо, раніше Кирило Тимошенко заявив, що до кінця 2023 року в Україні планується повністю відновити мережу державних доріг.