Відео дня
ЄБА просить підтримати законопроєкт про детінізацію ринку вживаних авто: держбюджет може отримати мільйони
ЄБА просить підтримати законопроект №9083 щодо детінізації ринку вживаних авто. Його автором виступив голова фінкомітету ВР Данило Гетьманцев та група народних депутатів.
Закон передбачає детінізацію та дерегуляцію ринку уживаних авто, і має принести до бюджету додаткові мільйони. Про це йдеться у заяві ЄБА, оприлюдненій 6 липня.
За змістом законопроекту, що переглядається у картці, можна зробити висновок, що його реєстрація відбулася на початку поточного року, у березні. Проте, з того часу він не зазнав жодних змін і залишається без подальшого просування.
Асоціація звертає увагу на вигоду бюджету від ухвалення законопроекту. При цьому наголошує на таких його аспектах, як дерегуляцію. Хоча, як випливає з пояснювальної записки до проекту, його автори наголошують саме на детінізації ринку.
"На жаль, переважна більшість ринку вживаних автомобілів зараз перебуває "в тіні", – йдеться в записці пояснення.
Автори законопроекту стверджують, що відсутність подальшого просування пов'язана із спробами продавців уживаних автомобілів уникнути реєстрації автомобіля на себе.
"Суб'єкти господарювання, які здійснюють торгівлю вживаними автомобілями, перейшли на застосування різних "схем" з перепродажу вживаних автомобілів, щоб уникнути процедури реєстрації автомобіля на себе", – наголошується в пояснювальній записці.
ЄБА підтверджує існування "схем" на ринку вживаних авто. Проте пояснює їх надмірною зарегульованістю ринку.
"За оцінками бізнесу, процедура купівлі-продажу вживаного автомобіля через зазначені торгові організації є досить складною, що зумовлює ситуацію, за якої значну частку перепродажу вживаних автомобілів здійснюють автобізнесмени, які офіційно на облік у Головному сервісному центрі Міністерства внутрішніх справ України не стають, одночасно здійснюють перепродаж уживаних автомобілів через "тіньові" схеми", – йдеться у повідомленні Асоціації.
На думку ЄБА (Європейської Бізнес Асоціації), основна причина, через яку бізнес здійснює продаж вживаних автомобілів через доручення від продавця на третю особу, полягає в регулюванні ринку. При цьому бізнес представляє такий продаж як комісійний з мінімальною комісійною винагородою та застосовує подібні методи.
"Внаслідок чого держава недоотримує мільйони гривень податкових надходжень", – додають у ЄБА.
Асоціація наводить розрахунки неназваних представників бізнесу, які порахували, скільки державний бюджет отримає від проданого автомобіля на суму 600 тис гривень і виявили, що надходження становитимуть 19 800 гривень.
"Тобто навіть кількасот автомобілів принесуть до бюджету мільйони гривень податками", – підсумували в Асоціації.
Як повідомляв OBOZREVATEL, Європейська Бізнес Асоціація (EBA) звернулася з офіційним листом до Енергетичної спільноти з проханням проаналізувати проект постанови Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сферах енергетики та комунальних послуг (НКРЕКУ) та ситуацію в цілому за граничними цінами на ринку електричної енергії.
Тільки перевірена інформація у нас у Telegram-каналі Obozrevatel та у Viber. Не ведіться на фейки!