Дорожники "Автомагістралі-Південь" пояснили, чому обрали "Велике будівництво" в Україні, а не заробітки

На об'єктах програми президента Володимира Зеленського "Велике будівництво", підрядником багатьох з яких виступає компанія "Автомагістраль-Південь", працює чимало співробітників, які замість роботи за кордоном обрали Україну і залишилися задоволеними своїм вибором.

На офіційній Facebook-сторінці програми "Велике будівництво" розповідаються історії таких фахівців дорожньої галузі.

Олексій Чередник до повернення в Україну змушений був упродовж п'яти років перебувати на заробітках у Туркменістані, де будував два аеропорти – в Туркменабаті та Дашогузі.

"Зарплату отримував непогану, умови теж були досить пристойними, але... П'ять років поспіль на чужині мріяв повернутися додому", – згадує Олексій про роки, проведені за кордоном.

Сьогодні він працює провідним інженером відділу технічного контролю і живе з сім'єю в Краматорську.

"Чесно: своїм вибором задоволений. Вже більше року працюю на масштабних проєктах, відновлюю дороги Н-32 і Т-05-14 в Донецькій області. А заробляю так само, як і за кордоном", – розповів Олексій.

Олексій Щербаков, інженер відділу технічного контролю, теж працював у Туркменістані в 2014-2017 роках. Умови роботи за кордоном його повністю влаштовували, але різниця в менталітеті і традиціях між Україною і Туркменістаном завжди спонукали його повернутися на Батьківщину. Тому за першої ж нагоди він відгукнувся на вакансію в "Автомагістралі-Південь".

"Зарплата та умови праці дуже пристойні. Дуже задоволений тим, що в нашій країні взялися відновлювати інфраструктуру. Нарешті держава отримає європейські дороги, а працівники – стабільну роботу і впевненість у майбутньому", – сказав Олексій.

Валентин Сафоник, випускник Харківського національного автомобільно-дорожнього університету, з 2015 року працював у Казахстані. За півтора роки в нього було лише дві відпустки, під час однієї з яких в Україні він познайомився зі своєю майбутньою дружиною. Це спонукало його прийняти рішення про повернення в Україну. Сьогодні він працює в "Автомагістралі-Південь".

"Чудові умови праці та гідна зарплата – не єдина перевага компанії. Тут цінують професіоналізм. За таких умов я впевнений у своєму майбутньому", – поділився Валентин.

Нагадаємо, як раніше заявив заступник керівника Офісу президента, координатор програми "Велике будівництво" Кирило Тимошенко, до кінця 2023 року в Україні мають відновити всю мережу доріг державного значення.