Відео дня
"Спершу спалах, а потім розриви": у ГУР оприлюднили радіоперехоплення, яке підтверджує збиття російського літака А-50
У Головному управлінні розвідки Міністерства оборони України підтвердили знищення російського літака далекого радіолокаційного стеження А-50У напередодні, 23 лютого. Розвідники перехопили переговори між членами екіпажу прикриття Су-35, під час яких ті обговорювали знищення літака.
Перехоплені переговори опубліковано в Telegram-каналі ГУР. Розвідники також додали: після ураження російське командування наказало терміново припинити виконання завдання ще кільком військовим літакам РФ: вони мали завдати ударів поблизу Авдіївки.
За даними воєнної розвідки України, літак дальнього радіолокаційного виявлення ВКС РФ А-50У було збито 23 лютого 2024 року поблизу міста Приморсько-Ахтарськ на Азовському морі. Востаннє у небо А-50У піднявся 23 лютого о 15:50 з військового аеродрому "Ахтубінськ". Він мав виконувати поставлені завдання поблизу Приморсько-Ахтарська та Зернограда.
Але надвечір щось для окупантів пішло не так. О 18:45 станції радіотехнічної розвідки ГУР зафіксували різке припинення у зазначеному районі роботи радіолокаційного комплексу "Шмель", яким було обладнано російський А-50У.
А перехоплені розвідниками переговори між членами екіпажу прикриття Су-35 розкрили секрет зникнення: ті обговорювали між собою вогневе ураження модернізованого ДРЛВ А-50У.
"Один з російських пілотів у радіоефірі повідомляє, що спостерігав роботу ППО, спалах та вибухи", – зазначили у ГУР.
На оприлюдненому аудіо екіпаж прикриття Су-35 ("Кашалот-583") розповідає про ураження російського літака.
"Кашалот-583". Спостерігав роботу ППО, далі спалах... "Баян" був збоку... Потім розриви. Після цього маневрував, зараз не можу більше", – каже окупант.
Його співрозмовник попросив "визначити курс", на що той відповів, що "все спокійно, нема ні вогнів, нічого такого не спостерігаю".
"Після того, як ППО відпрацювала, спостерігав розриви, не можу більше", – повторив член екіпажу прикриття Су-35.
У розвідці зазначили, що знищення ворожого літака ДРЛВ було результатом спільної операції ГУР МО України та Повітряних сил ЗСУ. Додатковим підтвердженням її успішності розвідники назвали наказ російського командування припинити місії для двох літаків Су-35, а також трьох бортів Су-34 ВКС РФ, які виконували завдання поблизу населеного пункту Міллерово.
"Частина з них планувала завдати авіаударів поблизу Авдіївки", – додали у ГУР.
Нагадаємо, ввечері 23 лютого над Азовським морем було збито російський літак далекого радіолокаційного виявлення та управління А-50У. Збитий літак впав у Краснодарському краї РФ. Це була спільна операція Головного управління розвідки та Повітряних сил.
Перед початком повномасштабного вторгнення у Росії було всього девʼять таких літаків: три А-50 і шість А-50У.
Літаки А-50 та А-50У застосовуються окупантами для виявлення та супроводження повітряних і надводних цілей, оповіщення командних пунктів автоматизованих систем управління видів збройних сил про повітряну та надводну обстановку, можуть застосовуватися для управління літаками винищувальної та ударної авіації при їхньому наведенні на повітряні, наземні та морські цілі, а також слугувати повітряним командним пунктом.
Літаки ДРЛВ А-50 є дуже цінними для росіян. Вони відіграють роль коригувальників під час масованих обстрілів України і коштують щонайменше $330 млн.
Вважалося, що ці літаки неможливо збити. Однак Сили оборони вперше зруйнували цей стереотип 14 січня, коли уразили над Азовським морем два літаки російських окупаційних військ. Літак далекого радіолокаційного виявлення та управління А-50 тоді було збито, а Іл-22 – пошкоджено.
Вдруге міф про незнищенність російського А-50 було спростовано напередодні.
Вранці 24 лютого стало відомо, що у районі падіння А-50 у Краснодарському краї знайдено тіла членів екіпажу.
Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та Viber. Не ведіться на фейки!