Блог | Казанський вертолітний завод виправдав надії – провалив план виробництва
З моменту гібридного вторгнення Росії в Україну я особливу увагу приділяв протягом усіх цих років військово-промисловому комплексу Росії і регулярно констатував його деградацію. Рік від року, галузь від галузі. І особливе місце у цій констатації займало виробництво гелікоптерів.
Далі текст мовою оригіналу
В 2018 особое место в обзорах о состоянии вертолетного производства занимал Казанский вертолетный завод, который был наиболее яркой лакмусовой бумажкой в проявлении деградации вертолетостроения в россии.
Тогда я констатировал то, что предприятие никогда не сможет вернуться к досанкционным показателям, когда, например, в 2013 было выпущено 103 вертолета, а в 2014 году, на инерции – 107! И тогда же, в 2018 меня весьма потешило намерение КВЗ в 2019 выпустить от 80 до 100 вертолетов.
Когда я читал четыре года назад эти сообщения, то не мог понять, в какой реальности существуют все те авторы, ура-патриотических дифирамб про перспективы производства КВЗ и оказался прав. Прав, поскольку в 2019 завод выпустил не 100 и даже не 80 вертолетов, а… 27.
Но, не о том речь. А о том, что в 2022 году КВЗ провалил заказ по все тем же причинам, которые мною упоминались годами ранее – деградации производственных процессов.
Так, на 2022 год КВЗ запланировал выпуск рекордных 111 вертолетов, но по состоянию на начало сентября в той или иной степени готовности (сборки) находятся всего 44 машины. При этом из этих 44 машин были использованы 27 фюзеляжей заготовленные в 2018-м!
Отмечу, что это не единственный пример использования заготовленных фюзеляжей и в целом заделов, российским ВПК, чтобы в будущем выполнять заказы. Но вот в случае КВЗ схема сломалась и план на 2022-и, выстроенный на заделах прошлых лет, не удается выполнить, а создать новую продукцию в установленные сроки так же невозможно.
Деградация российского производства, как военного, так и гражданского, становится все более очевидной. Но в россии его настойчиво продолжают не замечать. Имевшийся ресурс за прошлые года себя исчерпал и имитировать производство чего-либо уже достаточно сложно, что с каждым днем скрывать сложнее. В свою очередь, потери вертолетов российских оккупационных войск в Украине вынуждают требовать от завода невозможного – обеспечения армии вертолетами.
Вот собственно то, к чему приводит переоценка своих возможностей и отсутствие критического восприятия событий.
