УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Таксистів-нелегалів штрафуватимуть на 1700 гривень?

Таксистів-нелегалів штрафуватимуть на 1700 гривень?

Вони кажуть, що цим їх "не задушиш-не вб'єш"

Таксистські ЗАПИТИ

Не встигли кияни перевести дух після пам'ятної страйку таксистів, як почали позначатися її наслідки. Глава профспілки таксистів Василь Попик заявив, що вони свого домоглися. По-перше, ціни на бензин підупали, а саме це було однією з головних вимог пройшла страйку. А по-друге, всі їх претензії до нового закону про автотранспорт пообіцяли врахувати. У числі вимог - посилити боротьбу з "грачами", штрафуючи за нелегальне візництво на 100 неоподатковуваних податком мінімумів, що в перекладі на гроші означає близько 1700 гривень. Крім цього, таксисти просили, щоб з цього документа була вилучена державна реєстрація таксі з позначкою в техпаспорті , а також додаткова сертифікація машин і устаткування. Також таксисти проти встановлення касових апаратів в автомобілях і держрегуляції тарифів. Ще, як ми писали, їм пообіцяли дозволити не проходити медогляд і технічну перевірку машин щоразу перед рейдами. За словами таксистів, ця норма і так найчастіше не дотримується, так навіщо залишати "неробочі моменти" в новому законі? За оцінками автора законопректу Ореста Климпуша, який погодився все підправити, Верховна Рада невдовзі прийме закон, і він вступить в силу до 1 січня 2006 року. За його словами, профільний комітет парламенту попередньо схвалив законопроект, остаточне його затвердження має відбутися на засіданні комітету сьогодні. СПОСОБИ ПОЛЮВАННЯ НА "АВТОНЕЛЕГАЛА" Передбачається, що ловити "граків" будуть декількома способами. По-перше, перевірять на наявність ліцензії машини, на яких будуть які-небудь знаки приналежності до таксі: лайт-бокси, намальовані шашечки і т.д. Те ж саме буде і з звичайними машинами, які припаркуються на офіційній стоянці таксі. Крім того , пропонується третій, детективний метод боротьби з "грачами": у машину сідають троє пасажирів, один з них розраховується з водієм, а двоє інших виступають в якості чи то свідків розрахунку, чи то понятих ... Правда, не зовсім зрозуміло, працівники яких служб будуть контролювати ситуацію. Самим же таксистам абсолютно все одно, хто буде займатися цією проблемою. "Планується, що машинами, які мають розпізнавальні знаки таксі та паркуються на стоянках таксі, тобто видають себе за офіційно зареєстровані, будуть займатися представники автотранспортної інспекції - одного з підрозділів Міністерства транспорту та зв'язку. А от яким чином буде проходити" контрольне катання ", ще що не відомо, та й для нас це не так важливо, - заявив "Сегодня" Василь Попик. - Головне, щоб було захищено наше право на чесну працю ". "Грача" Не сумуйте Приватних перевізників, як відомо, - один з найшвидших і ефективних способів поправки бюджету середнього автомобіліста. Рідко хто катається містом дні безперервно. В основному "грачують" за принципом: "підкине по дорозі, заодно і на бензин зароблю". Навіть ті, хто цілеспрямовано шукає пасажирів в ранкові та вечірні години пік, рідко встигають доставити до 15 клієнтів. У самому кращому випадку, у таксиста-нелегала за місяць в кишені може накопичитися, за вирахуванням бензину, від декількох сотень до двох з невеликим "хвостиком" тисяч гривень. Тобто штраф, порівняно із заробітком, майже "непідйомний". Але нелегальні візники, з якими поспілкувалася "Сегодня", і у вус не дують. "Нас цим не злякати, - усміхається Володимир. - Як вони нас зловлять? Підсядуть" фальшиві пасажири "? Це ж нісенітниця! Повинні, крім цього пасажира, бути ще двоє понятих. Я в курсі - закони знаю. Інакше не можна пред'явити звинувачення. Ну так ми просто не будемо брати "на борт" компанії, де по три людини варто. Отже хай народ враховує ". - Та й не помітити "підстави" в нічних пасажирах досвідченим водіям важко, адже око вже крутив, - сказав нам Сергій. - Хіба що молоді шибеники можуть попастися. Якщо виникають сумніви, то краще їхати повз, такий моя порада. Ще один представник цієї нелегальної професії стверджує, що при підозрі пасажира в "подставе", коли вже зупинився, то на питання про вартість проїзду краще відповісти: "Так скільки даси, все одно по дорозі ". Або "Зараз ніч, чому б мені вам не допомогти?". Або щось на зразок того. До цьому не причепитися - нічого не вимагаю, нікого ніколи за гроші, мовляв, не вожу. Та й зараз я більше однієї людини, - хіба що хлопець з дівчиною, - ніколи не беру. Так що ми не вимремо! Нехай таксисти не думають! ".

Світлана РІЗНООКАЯ, Ігор ОНОПРІЄНКА "Сегодня" http://today.viaduk.net