Сьогодні відбулася церемонія підписання першої Фінансової угоди між Україною та Європейським інвестиційним банком (ЄІБ) та Проектної угоди між ЄІБ та Державною службою автомобільних доріг України (Укравтодор) щодо надання кредиту в 200 млн. євро на реалізацію Українського проекту європейських доріг України, передає УНІАН .

Відео дня

Фінансову угоду з української сторони підписав перший віце-прем'єр-міністр, міністр фінансів України Микола Азаров, Проектну угоду - голова "Укравтодору" Володимир Демішкан. Від Європейського інвестиційного банку під двома документами підписався віце-президент ЄІБ Матіас Коллатс-Анен.

Зазначений кредит надаватиметься ЄІБ на умовах співфінансування разом з Європейським банком реконструкції та розвитку.

Азаров зазначив, що в нинішньому році планується повністю провести реконструкцію на ділянці дороги Броди-Стрий, а в 2008 році - до Житомира та Києва.

Крім цього, Коллатс-Анен зазначив, що ЄІБ має намір фінансувати й інші проекти в Україні в галузі енергетики, екології і т.д.

Говорячи про обсяг співпраці в рамках цього проекту, Азаров сказав: "Обсяг операції приблизно 500 млн. євро. Це дуже довгостроковий кредит. Умови надання кредиту - LIBOR + 0,55% ... Ми взяли кредит на дуже вигідних для нас умовах ".

Як повідомлялося, 12 червня міністр транспорту та зв'язку України Микола Рудьковський заявив, що Міністерство транспорту та зв'язку України розраховує отримати в найближчі чотири роки від Європейського інвестиційного банку 2 млрд. дол інвестицій.

Автодорогу Київ-Чоп на ділянці Львів-Броди протяжність 90 км будує турецька фірма "Онур". Підрядником ділянки Стрий-Львів є македонська фірма "Граніт". Ці ділянки будуються за рахунок кредитів ЄБРР. Ділянка дороги в обхід Олесько фінансується з Держбюджету.

У грудні 2006 року "Укравтодор" та ЄБРР підписали кредитну угоду про надання 200 млн. євро для завершення ремонту автодороги Київ-Чоп. В рамках проекту буде фінансуватися ремонт останньої ділянки довжиною в 427 кілометрів автодороги M06, яка зв'язує столицю України з країнами Європейського Союзу - Угорщиною, Словаччиною та Польщею. Кредит надається на 15 років з пільговим періодом 3,5 року.

Автомобільна дорога М-06 "Київ-Чоп" є продовженням критських міжнародних транспортних коридорів № 3 та № 5.

У Держбюджеті України на 2007 рік передбачено виділення понад 100 млн. грн. на реконструкцію ділянок (у різних областях) дороги Київ-Чоп.

У березні 2007 року міністр транспорту України Микола РУДЬКОВСЬКИЙ заявив, що на проект будівництва дороги Київ-Чоп необхідно ще близько 500 млн. євро.