Нові штрафи ДАІ: без суду і слідства

З 17 листопада вступає в дію Закон України "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у діяльності забезпечення безпечного дорожнього руху", який покликаний внести суттєві корективи в ситуацію на вітчизняних дорогах.

Як повідомлялося, прийнятий Верховною Радою закон № 1061-5 спрямований на збільшення розміру штрафів за правопорушення у сфері безпеки дорожнього руху.

Законопроект був внесений до ВР Президентом Віктором Ющенком і був прийнятий 386 депутатами з 439, присутніх у залі.

За відсутність аптечки або вогнегасника в машині тепер не штрафуватимуть. З хорошого, мабуть, це і все. У всьому іншому новий Закон гранично суворий.

Згідно з новим законом, в середньому штраф за правопорушення становитиме 85-100 грн. Значно підвищується відповідальність за вчинення грубих порушень правил дорожнього руху. Зокрема, штраф за проїзд на заборонний сигнал світлофора складатиме 170-204 грн. За розмову по мобільному телефону за кермом тепер доведеться заплатити від 595 до 850 грн! Також тепер покладений штраф за те, що у вихлопних газах вашого автомобіля більше норми шкідливих речовин (510-850 грн).

Найстрашнішим злом українських автомобілістів, як і раніше, залишається водіння в нетверезому вигляді. Тепер штраф за "запах алкоголю" становить від 2550 до 3400 гривень, і найцікавіше, що приймати рішення про штраф буде співробітник ДАІ прямо на місці. Якщо водій відмовиться платити штраф, то справу буде передано до суду, який може позбавити автолюбителя-"алколюбітеля" права водіння на термін від 1 до 2 років і навіть накласти адміністративний арешт на строк від 7 до 10 діб. Також у праві суду тепер призначити порушнику трудову терапію у вигляді громадських робіт на строк від 40 до 50 годин.

Якщо любитель випити попадеться вдруге, то вирок буде ще жорсткіше - позбавлення прав на термін від 2 до 3 років з "можливим вилученням транспортного засобу" або ж з присудженням адміністративного арешту на термін від 10 до 15 діб або громадських робіт на термін від 50 до 60 діб.

Якщо ж "алколюбітель" попадеться втретє за нетверезу їзду, то йому загрожує позбавлення прав керування автомобілем на 10 років з "обов'язковим вилученням транспортного засобу", тобто з конфіскацією автомобіля!

Кабінету міністрів доручено розробити механізм контролю за систематичним порушенням правил дорожнього руху шляхом нарахування штрафних балів у порядку, встановленому кодексом України про адміністративні правопорушення. У разі порушення правил дорожнього руху водієм, сума нарахованих штрафних балів якого досягне або перевищуватиме 30 штрафних балів, він у судовому порядку буде позбавлений права управління транспортним засобом, при цьому нараховані штрафні бали погашаються.

Намотати "30-ку" досить легко. Наприклад, пару раз проїхати на червоне, чи не пристебнутися, не поступитися на перехресті і "викинути" в атмосферу недозволений кількість газів. І, будь ласка, - позбавлення прав!

Бали будуть підсумовуватися протягом одного року, а з початком наступного календарного року сума обнуляється.

Передбачається, що облік нарахованих штрафних балів буде здійснюватися за допомогою спеціальної автоматизованої системи, яка буде створена ДАІ. На початковому етапі такий облік забезпечуватиметься за допомогою талонів до посвідчень водія.

Новий закон дає право співробітникам ДАІ вилучати водійські права на місці, якщо це передбачається досконалим правопорушенням. Тепер все по закону, і права віддавати доведеться, а інакше дії "відмовників" потраплять під статтю № 185 Адміністративного кодексу - непокору вимозі працівника міліції.

Їздити без водійського посвідчення тепер теж стане дуже невигідно. Для тих, хто звик забувати свої права будинку, тепер призначено нове покарання - штраф виріс в 20 разів (340 грн), у порівнянні з колишнім - 17 грн.

Тепер співробітникам ДАІ не обов'язково складати протокол, якщо порушення було зафіксовано відеокамерою.

Важлива обставина - ситуація, коли транспортним засобом керує не власник цього ТЗ, і на цьому транспортному засобі він робить правопорушення.

Новий закон передбачає і нововведення в системі проходження техоглядів. Тепер пройти ТО можна буде на акредитованих СТО, а не тільки на станції в ДАІ. Тепер водій не зможе пройти ТО, якщо за ним числиться боржок - непогашений штраф. Довжки ці виявлятимуться дуже просто, так як у ДАІ створили єдину базу даних - загальний реєстр, в якому все це буде фіксуватися.

Ще нововведенням Закону є запровадження відповідальності (раніше такого не було) за видачу посадовцем талону технічного огляду без перевірки технічного стану транспортного засобу. Також, будуть карати за проїзд одним водієм (без змінника) міжміського автобуса дистанції понад 500 км. Доведеться їздити з напарником. Також штрафуватимуть водіїв міських маршрутних таксі за перевезення пасажирів у кількості більшій, ніж передбачено технічними характеристиками конкретного транспортного засобу.

"Новинкою" Закону також є пропозиція з боку Департаменту ДАІ УМВС ввести максимальне обмеження терміну дії водійського посвідчення в Україні до 10 років з моменту його отримання. Після 10 років необхідно буде відновлювати термін дії документа.

З пішоходів, які порушують правила безпечного дорожнього руху стягуватимуть від 85 до 136 грн.

Передбачено, що за більшість порушень правил дорожнього руху стягнення накладатимуться посадовими особами ДАІ, які мають спеціальні звання: інспекторами ДАІ та начальниками підрозділів ДАІ.

Детальніше про суму нових штрафів читайте тут.

Читайте по темі:

Даішників переведуть на контракт

Даішникам дозволять стягувати штрафи з водіїв

ДАІ почала частіше відбирати права

ДАІ масово забирає права за незначні порушення

ДАІ позбавила водійських прав уже 16 тис. водіїв