Всеукраїнська асоціація автоімпортерів і дилерів (ВААІД) вважає за необхідне заміну державного технічного огляду автомобілів недержавним технічним контролем, який проводитимуть тільки станції технічного обслуговування (СТО) без залучення ДАІ.

Відео дня

Як повідомляється в прес-релізі ВААІД в середу, відповідні пропозиції з урахуванням планованої відміни системи державного техогляду автомобілів Асоціація направила в адміністрацію президента, Кабінет міністрів і Міністерство внутрішніх справ.

Згідно з пропозиціями Асоціації, талон про проходження техконтролю також видаватимуть акредитовані СТО, а наявність медичної довідки та "автоцивілки" (поліса ОСАЦВ) перевірятися не буде.

Талон ТО на нові авто повинен видавати автосалон-автодилер, або взагалі він має бути скасований, вважають в асоціації.

При цьому, згідно з пропозиціями ВААІД, приватні автомобілі до трьох років повинні бути звільнені від обов'язкового техконтролю (з урахуванням гарантійного терміну), віком від трьох до 15 років - проходити ТО раз на два роки, старше 15 років - щорічно.

Техконтроль автомобілів юридичних осіб та вантажівок повною масою до 3,5 тонн пропонується не проводити для авто "віком" до двох років, старше двох років - проводити щорічно. Щорічний техконтроль передбачений і для вантажівок повною масою більше 3,5 тонн. Техконтроль автобусів, таксі, небезпечних вантажів ВААІД пропонує проводити раз на півроку.

Відзначається, що акредитація СТО повинна проводитися із залученням Ради автомобілістів при Кабміні та профільних саморегулюючих асоціацій (СРО).

Разом з тим, ВААІД вважає недоцільним пропозиції Госкомпредпрінмательства про введення обов'язкової відео-фото зйомки проходження технічного контролю автомобіля на СТО і збереження даної інформації протягом трьох років.

"По-перше, наявність відеозйомки НЕ БУДЕ доказом справності авто і відсутності поломок (а всього лише доказ присутності авто на СТО, причому авто могли привезти на евакуаторі взагалі без двигуна і зняти на відео). По-друге, така норма значно збільшить собівартість діагностики (нові штатні посади на СТО - системний адміністратор, відеооператор, вартість зберігання відзнятого матеріалу, додаткова охорона тощо) і, таким чином, вартість послуги проходження техконтролю для громадян значно зросте ", - наголошується в прес-релізі.

За оцінкою ВААІД, спрощення системи обов'язкового технічного контролю і зняття додаткових бар'єрів (відеозйомка і т.д.) вартість проходження ТО становитиме 80-200 грн залежно від автомобіля (тому діагностика ВАЗ відрізняється від діагностики Lexus).

Раніше Держкомпідприємництва повідомив про те, що направив в Кабмін доопрацьований законопроект, згідно з яким пропонується передати процедури техогляду авто від ДАІ до бізнесу.

При цьому комітет також пропонує перевірку стану авто діагностичними станціями, які самі будуть видавати талон і протокол проходження перевірки.

У протоколі перевірки технічного стану транспортного засобу повинні бути відображені обсяги перевірки, цифровими кодами зазначені усі невідповідності технічного стану. Дані про проведення перевірки станція надсилає до МВС в електронному вигляді не пізніше наступного дня після її проведення. Плата за проходження перевірки регулюватиметься за методикою Кабінету міністрів.

При цьому процедура техогляду повинна зніматися на фото і відео, а інформація зберігатися не менше трьох років, а за умисне знищення або незбереження матеріалів фіксації процесу перевірки впродовж встановленого законодавством строку встановлено штраф від 850 до 1700 грн. За повторне порушення - передбачені додаткові виправні роботи до шести місяців або заборона займатися перевіркою технічного стану впродовж п'яти років, повідомляє Інтерфакс-Україна