Всеукраинская ассоциация автоимпортеров и дилеров (ВААИД) считает необходимым замену государственного технического осмотра автомобилей негосударственным техническим контролем, который будут проводить только станции технического обслуживания (СТО) без привлечения ГАИ.

Видео дня

Как сообщается в пресс-релизе ВААИД в среду, соответствующие предложения с учетом планируемой отмены системы государственного техосмотра автомобилей Ассоциация направила в администрацию президента, Кабинет министров и Министерство внутренних дел.

Согласно предложениям Ассоциации, талон о прохождении техконтроля также будут выдавать аккредитованные СТО, а наличие медицинской справки и "автогражданки" (полиса ОСАГО) проверяться не будет.

Талон ТО на новые авто должен выдавать автосалон-автодилер, или вообще он должен быть отменен, считают в ассоциации.

При этом, согласно предложениям ВААИД, частные автомобили до трех лет должны быть освобождены от обязательного техконтроля (с учетом гарантийного срока), возрастом от трех до 15 лет - проходить ТО раз в два года, старше 15 лет - ежегодно.

Техконтроль автомобилей юридических лиц и грузовиков полной массой до 3,5 тонн предлагается не проводить для авто "возрастом" до двух лет, старше двух лет - проводить ежегодно. Ежегодный техконтроль предусмотрен и для грузовиков полной массой более 3,5 тонн. Техконтроль автобусов, такси, опасных грузов ВААИД предлагает проводить раз в полгода.

Отмечается, что аккредитация СТО должна проводиться с привлечением Совета автомобилистов при Кабмине и профильных саморегулирующихся ассоциаций (СРО).

Вместе с тем, ВААИД считает нецелесообразным предложения Госкомпредпринмательства о введении обязательной видео-фото съемки прохождения технического контроля автомобиля на СТО и сохранения данной информации в течение трех лет.

"Во-первых, наличие видеосъемки не будет доказательством исправности авто и отсутствия поломок (а всего лишь доказательство присутствия авто на СТО, причем авто могли привезти на эвакуаторе вообще без двигателя и снять на видео). Во-вторых, такая норма значительно увеличит себестоимость диагностики (новые штатные должности на СТО - системный администратор, видеооператор, стоимость хранения отснятого материала, дополнительная охрана и т.д.) и, таким образом, стоимость услуги прохождения техконтроля для граждан значительно возрастет", - отмечается в пресс-релизе.

По оценке ВААИД, упрощение системы обязательного технического контроля и снятие дополнительных барьеров (видеосъемка и т.д.) стоимость прохождения ТО будет составлять 80-200 грн в зависимости от автомобиля (т.к. диагностика ВАЗ отличается от диагностики Lexus).

Ранее Госкомпредпринимательства сообщил о том, что направил в Кабмин доработанный законопроект, согласно которому предлагается передать процедуры техосмотра автомобилей от ГАИ к бизнесу.

При этом комитет также предлагает проверку состояния авто диагностическими станциями, которые сами будут выдавать талон и протокол прохождения проверки.

В протоколе проверки технического состояния транспортного средства должны быть отражены объемы проверки, цифровыми кодами указаны все несоответствия технического состояния. Данные о проведении проверки станция отправляет МВД в электронном виде не позднее следующего дня после ее проведения. Плата за прохождение проверки будет регулироваться по методике Кабинета министров.

При этом процедура техосмотра должна сниматься на фото и видео, а информация храниться не менее трех лет, а за умышленное уничтожение или несохранение материалов фиксации процесса проверки в течение установленного законодательством срока установлен штраф от 850 до 1700 грн. За повторное нарушение - предусмотрены дополнительные исправительные работы до шести месяцев или запрет заниматься проверкой технического состояния на протяжении пяти лет, сообщает Интерфакс-Украина