УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Верховна Рада, АП і Signature: блогер розповіла, де сядуть французькі вертольоти

30,2 т.
Верховна Рада, АП і Signature: блогер розповіла, де сядуть французькі вертольоти

Устаткування майданчиків для вертушок на дахах сучасних багатоповерхівок - це розвиток інфраструктури столиці та внесок в майбутнє. Так вважає блогерша Олександра Моляр.

Вона розповіла, що недавно намагалася порахувати, скільки в Києві місць для посадки вертольота.

"Поставила завдання розібратися: чи реально посадити вертоліт в Києві? Відразу скажу: це реально тільки для будівлі Верховної Ради, Адміністрації Президента і ще кількох сучасних висоток ", - пише блогерша.

Серед сучасних житлових комплексів вона виділила Signature, який будують в центрі Києва.

"Я наприклад, точно знаю, що вертолітний майданчик буде в новому житловому комплексі Signature, який будують в центрі Києва. Ще є такі будинки на Позняках. Але цього поки дуже мало. Впевнена, що їх на дахах будинків повинно бути значно більше. У США їх використовують не тільки для потреб мешканців міста, а й для адміністрації або поліції. Для комплексу це і безпека, і зручність, і внесок в майбутнє", - зазначила блогерша Моляр.

Вона розповіла, як буде облаштовано дах в жк Signature.

"Вертолітний майданчик - на даху найвищої вежі Signature. Обов'язкова умова - це спеціальне освітлення, яке є обов'язковим для постійної роботи. У комплексі досить місця для такого майданчика - його діаметр становить 12 метрів (підійде і для приватної авіації, і для вертольотів рятувальників). Також для неї зроблений спеціальний металевий піддон з глухим парапетом, як передбачено в будівельних нормах", - написала Моляр.

Блогер стверджує, що будівництво вертолітного майданчика робить будівлю дорожчою на 50%.

"І хоча сьогодні гелікоптерами в столиці можуть користуватися швидше за все рятувальні служби і медики, будівництво такого майданчика на даху житлового комплексу - це вклад в майбутнє. Наприклад, вже зовсім скоро Україна отримає 55 вертольотів Airbus Helicopters для рятувальних служб - договір з Францією був підписаний в середині липня. Такі вертольоти точно зможуть сісти на даху багатоповерхівки Signature, щоб врятувати людське життя", - написала блогер.

Вона резюмувала, що спеціальних вертолітних майданчиків в Києві дуже мало, і виходом із ситуації може стати саме обладнання їх на дахах багатоповерхівок, як це зараз вже робить Signature.