Скільки українців проти виведення ЗСУ з Донеччини в обмін на гарантії безпеки: результати опитування
Ніхто не підтримує надання гарантій безпеки на передачу регіону Кремлю
У Києві четверта гілка метро, яка повинна була охопити житловий масив Троєщина, не з'явиться у найближчі три роки.
Про це заявив заступник міністра інфраструктури з євроінтеграції і електронного урядування Віктор Довгань, пише "Дело".
"Давайте говорити відверто: цей проект зараз зробити неможливо. Я не кажу, що зараз нам не потрібна четверта гілка метро, але є дві об'єктивні причини (чому будівництво поки неможливе. - Ред.), - сказав Довгань.
Він уточнив, що основна причина - недобудований Подільсько-Воскресенський міст.
"Поки немає моста на Троєщину, його потрібно побудувати, а це - мінімум три роки. Якщо все буде добре, КМДА домовиться про кредитну лінію з німецьким банком", - додав заступник міністра.
Читайте: Метро на Виноградар: у мережу потрапили фото дизайну нових станцій у Києві
Другою причиною, за його словами, є дорожнеча будівництва.
"Орієнтовна вартість цього проекту - $2 млрд. Ми не можемо залучати такі кошти, оскільки у нас є обмеження Міжнародного валютного фонду, які складають $550 млн на рік", - уточнив Довгань, маючи на увазі кредитну квоту на інфраструктурні проекти в Україні.
Заступник міністра додав, що поки немає ніяких домовленостей щодо будівництва четвертої гілки метро в Києві.
Читайте: На Троєщину "вже побудували": у Києві зробили гучну заяву про нові станції метро
Нагадаємо, раніше перший віце-прем'єр - міністр економічного розвитку і торгівлі Степан Кубів заявив, що китайські інвестори забезпечать 85% всієї вартості проекту метро на Троєщину.
Як повідомляв "Обозреватель", раніше метро на Троєщину запропонували замінити "гібридом".
Ти ще не підписаний на наш Telegram? Швиденько тисни!
Ніхто не підтримує надання гарантій безпеки на передачу регіону Кремлю
Це – наслідки ізраїльського треку по вкраденому з України зерну
Міжнародні партнери повинні визначити свою реакцію на такий випадок заздалегідь