У мережі показали, який вигляд мав перший капітальний ланцюговий міст Києва в 1918 році. Фото
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
Перший капітальний міст через річку Дніпро у Києві – Миколаївський ланцюговий – було побудовано в 1853 році. Переїхавши по ньому з правого берега на лівий мешканці столиці одразу опинялись у Чернігівській губернії.
Старі фото того періоду було опубліковано у спільноті "Група 1900-1999 роки. Київ" у соціальній мережі Facebook. Можна побачити, який вигляд мав цей шляхопровід у 1918 році.
"1918 рік. Дніпро. Краєвид із Києва на Миколаївський ланцюговий міст і Чернігівську губернію", – йдеться в повідомленні.
Миколаївський ланцюговий міст – перший капітальний міст через Дніпро у Києві, що існував у 1853–1920 роках. Був споруджений за проєктом і під керівництвом британського інженера Чарльза Віньйоля. Будівництво мосту було розпочате 30 серпня (11 вересня) 1848 року. Металеві конструкції моста було виготовлено в Бірмінгемі.
9 червня 1920 року за наказом генерала Е. Ридза-Сміглого міст було підірвано польськими військами, що відступали, а відновити його за старим проєктом не вдалося. Міст розташовувався поблизу теперішнього мосту Метро, і під час "малої води" досі можна побачити руїни його опор.
Нагадаємо, в 1970 році внаслідок сильного підйому рівня води у Дніпрі в Києві повністю затопило Гідропарк. Окрім того, на Русанівські сади місцеві мешканці були змушені плавати на човниках серед своїх будинків.
У Києві в другій половині 1970-х років побудували кілька автозаправних станцій нового типу. За їхній незвичний вигляд столичні автовласники назвали їх "японськими" чи АЗС-НЛО.
Як повідомляв OBOZREVATEL, наприкінці 1940-х років більша частина сучасного Оболонського району була ще незабудована багатоповерхівками. У тому місці, де сьогодні розташовані парк "Наталка" та набережна, власники приватних будинків випасали худобу.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі Obozrevatel та у Viber. Не ведіться на фейки!