УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

У мережі показали, який вигляд мав перший капітальний ланцюговий міст Києва в 1918 році. Фото

2 хвилини
32,3 т.
Залишки опор мосту досі можна побачити за певних умов

Перший капітальний міст через річку Дніпро у Києві – Миколаївський ланцюговий – було побудовано в 1853 році. Переїхавши по ньому з правого берега на лівий мешканці столиці одразу опинялись у Чернігівській губернії.

Відео дня

Старі фото того періоду було опубліковано у спільноті "Група 1900-1999 роки. Київ" у соціальній мережі Facebook. Можна побачити, який вигляд мав цей шляхопровід у 1918 році.

"1918 рік. Дніпро. Краєвид із Києва на Миколаївський ланцюговий міст і Чернігівську губернію", – йдеться в повідомленні.

У мережі показали, який вигляд мав перший капітальний ланцюговий міст Києва в 1918 році. Фото
У мережі показали, який вигляд мав перший капітальний ланцюговий міст Києва в 1918 році. Фото

Миколаївський ланцюговий міст – перший капітальний міст через Дніпро у Києві, що існував у 1853–1920 роках. Був споруджений за проєктом і під керівництвом британського інженера Чарльза Віньйоля. Будівництво мосту було розпочате 30 серпня (11 вересня) 1848 року. Металеві конструкції моста було виготовлено в Бірмінгемі.

У мережі показали, який вигляд мав перший капітальний ланцюговий міст Києва в 1918 році. Фото

9 червня 1920 року за наказом генерала Е. Ридза-Сміглого міст було підірвано польськими військами, що відступали, а відновити його за старим проєктом не вдалося. Міст розташовувався поблизу теперішнього мосту Метро, і під час "малої води" досі можна побачити руїни його опор.

У мережі показали, який вигляд мав перший капітальний ланцюговий міст Києва в 1918 році. Фото

Нагадаємо, в 1970 році внаслідок сильного підйому рівня води у Дніпрі в Києві повністю затопило Гідропарк. Окрім того, на Русанівські сади місцеві мешканці були змушені плавати на човниках серед своїх будинків.

У Києві в другій половині 1970-х років побудували кілька автозаправних станцій нового типу. За їхній незвичний вигляд столичні автовласники назвали їх "японськими" чи АЗС-НЛО.

Як повідомляв OBOZREVATEL, наприкінці 1940-х років більша частина сучасного Оболонського району була ще незабудована багатоповерхівками. У тому місці, де сьогодні розташовані парк "Наталка" та набережна, власники приватних будинків випасали худобу.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі Obozrevatel та у Viber. Не ведіться на фейки!