УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

У Києві в 1945 році потяги переїжджали річку Дніпро по дерев’яному мосту. Унікальне фото

1 хвилина
68,7 т.
Дарницький залізничний міст у наші дні

У Києві в 1945-му залізничне сполучення між правим та лівим берегом Києва забезпечував дерев'яний висоководний міст. Завдяки роботі фотографа до нас дійшов знімок цієї інженерної споруди.

Старе фото того періоду було опубліковано у спільноті "Київ. Один день – одне фото" у соціальній мережі Facebook. Можна роздивитись, який вигляд він мав майже 80 років тому.

"1945 рік. Краєвид на дерев'яний висоководний Дарницький залізничний міст. Автор (фото. – Ред.) – Соловйов", – йдеться в повідомленні.

У Києві в 1945 році потяги переїжджали річку Дніпро по дерев’яному мосту. Унікальне фото

Незважаючи на якість опублікованого фото, на ньому можна побачити власне сам залізничний міст і ще не забудований лівий берег столиці.

У Києві в 1945 році потяги переїжджали річку Дніпро по дерев’яному мосту. Унікальне фото

Нагадаємо, в 1970 році внаслідок сильного підйому рівня води у Дніпрі в Києві повністю затопило Гідропарк. Окрім того, на Русанівські сади місцеві мешканці були змушені плавати на човниках серед своїх будинків.

У Києві в другій половині 1970-х років побудували кілька автозаправних станцій нового типу. За їхній незвичний вигляд столичні автовласники назвали їх "японськими" чи АЗС-НЛО.

Як повідомляв OBOZREVATEL, наприкінці 1940-х років більша частина сучасного Оболонського району була ще не забудована багатоповерхівками. У тому місці, де сьогодні розташовані парк "Наталка" та набережна, власники приватних будинків випасали худобу.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі Obozrevatel та у Viber. Не ведіться на фейки!