УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Київ розірвав договори з низкою маршрутних перевізників: у Комунальній службі перевезень пояснили деталі

2 хвилини
13,1 т.
Столична влада розірвала договори про перевезення з низкою маршрутників

Міська влада Києва розірвала договори з чотирма перевізниками ще за 11-ма маршрутами, на яких Департамент фінансового контролю КМДА під час аудиторської перевірки виявив махінації з документами. Маршрутки, що зникнуть зі столичних доріг, замінять більш комфортним та просторним комунальним транспортом.

Про це в коментарі OBOZREVATEL розповів директор Комунальної служби перевезень Віктор Савченко. За його словами, йдеться про маршрути №№ 224, 234, 539, 559, 231, 421, 581, 155, 516, 517 і 402.

"Більшість із них повністю або майже повністю дублюють маршрути комунальних автобусів або тролейбусів. Наприклад, №224 їздить за тим самим маршрутом, що і автобус №88. Замість прибраних маршруток Київпастранс додасть сюди 2 одиниці автобусів", – зазначив Савченко.

Він також додав, що маршрутка №234 дублює рух тролейбусу №29. Після її усунення буде виділено додатково ще один тролейбус. Так само буде посилено рухомий склад за всіма маршрутами, де в цьому є необхідність.

Серед інших дублювань:

  • маршрутка №516, яка повторює маршрут автобусу №63,

  • №402 – дублює тролейбус №44.

"З цих 11 є кілька маршрутів, які особливо важливі для киян, і ми найближчим часом виставимо їх на конкурс. Це №581, без якого доведеться робити чотири пересадки, щоб доїхати до кінцевого місця призначення. А також №231, №421 та №517", – повідомив Савченко.

Він наголосив, що розірвання договору з перевізником за тим чи іншим маршрутом не обов’язково означає його закриття – у такий спосіб місто оптимізовує автобусну маршрутну мережу.

"У випадках, де комунальний транспорт не може бути альтернативою, місто залучатиме приватних перевізників з пріоритетом використання повнорозмірних автобусів, які відповідають усім вимогам міста щодо комфорту та якості", – зазначив директор підприємтва.

"Наша мета – комплексне упорядкування системи пасажирських перевезень у місті Києві: ліквідувати дублювання маршрутів, повернути пріоритет комунальному перевізнику і замінити старі маршрутки на комфортабельний, сучасний транспорт", – підсумував Савченко.

Як повідомляв OBOZREVATEL:

  • у вересні у Києві помітили маршрутку нібито №512, в якій підлога провалюється під ногами пасажирів. На опублікованому ролику можна побачити, що киянин без зусиль продавлює згнилі конструкції автомобіля;

  • також на деяких маршрутах ціна збільшилася на 3 грн у вересні. Наприклад, проїзд з Крюківщини (передмістя столиці) до Києва подорожчав із 15 до 18 грн.