Для станції метро в Києві привезли мармур із Куби: історичні факти

Станція закладена на глибині 22 метри

Рожевий мармур, який використовувався для оброблення колійних стін станції метро "Либідська" в Києві, привезли з Куби.

Як повідомив 44, вона була відкрита 30 грудня 1984 года та закладена на глибині 22 метри.

Торгового центру ще немає
Центральний станційний зал "Либідської".

Станція має досить цікаву конструкцію. У залу напівкругла форма, а тонкі пілони розділені (розкрито посередині), між центральними та залами з платформами. Платформи і колії за формою нагадують трубу. Навіть колійні стіни увігнуті, як і арочна стеля.

Один із нереалізованих варіантів оформлення станції
Ще один варіант, деякі елементи якого перекочували в побудовану станцію
Ескіз близький до реалізованого. На жаль, тільки в такій якості.

"Либідська" в оформленні має чимало декоративних елементів із латунних труб. Наприклад, на колійних стінах були зроблені відповідні композиції, а в центральному залі з них спроєктували цілу лінію. В кінці залу ціла радянська композиція з тих же труб.

Для створення кілець пілони всередині не заповнювалися бетоном
Поперечний розріз станції без оброблення, праворуч - розріз станції, яку ми бачимо зараз

Ця станція метро до 2 лютого 1993 року називалася "Дзержинською". Сучасну назву "Либідська" обрано через площу на поверхні та річку Либідь, а сама ж назва є ім'ям. Либідь – одна із засновників Києва. Сестра Кия, Хорива та Щека.

Раніше OBOZREVATEL повідомляв, заради якої станції метро в Києві знесли низку будівель.

УкраїнаКиївНовини Києва та Київської областіІсторія Україниметро