Аеропорт в Жулянах розширили: владі порадили, як уникнути масштабних забруднень

Аеропорт в Жулянах має перестати забруднювати довкілля

Київська міська рада разом з ухваленням рішення про дозвіл на продовження авіасмуги в аеропорту "Київ" у Жулянах, має взяти зобов’язання від інвестора про будівництво очисних споруд.

Відповідну пропозицію у своєму Facebook оприлюднив голова Ради з урбаністики столиці Віталій Селик, нагадавши, що 27 січня було погоджено подовження смуги аеропорту Київ-Жуляни на 550 метрів. Інвестор готовий вкласти 80-100 млн євро.

"Це крута новина, тепер аеропорт зможе приймати літаки більшого класу. А значить, кияни швидше добиратимуться на міжнародні рейси.(Не люблю Бориспіль за його віддаленість) Судячи з зображень на гугл-карті - розширювати вже почали. Чітко видно піщаний насип у східну сторону в бік приватної забудови села Совки. Але є одне але…" – зауважив Селик.

Відео дня

За інформацією комунально підприємства з охорони, утримання та експлуатації земель водного фонду Києва "Плесо", на сьогодні аеропорт "Київ" у Жулянах є одним із найбільших забруднювачів річок столиці, зазначив урбаніст.

"Весь бруд, залишки авіагасу і мастил зі злітної смуги БЕЗ ОЧИСТКИ круглий рік і в дощ, і в сніг, і спеку змивають у річку Нивка. Потім річка Нивка несе усю цю гидоту через село Жуляни, столичну Борщагівку, Софіївську і Петропавлівську Борщагівки, Святошин, Академмістечко в річку Ірпінь. Понад 50 км бруд зі смуги Жулян розноситься по Києву та області, доки не впаде в Дніпро", – наголосив він.

Весь бруд зі злітної смуги змивають у річку Нивка
Річка Нивка несе усю цю гидоту через село Жуляни
Понад 50 км бруд зі смуги Жулян розноситься по Києву та області

Далі, за словами Селика, через 23 км за течією цей бруд потрапляє до ковшів Дніпровської водозабірної станції, яка поставляє питну воду для половини Києва.

Забруднена річка Нивка впадає в Дніпро
Через 23 км за течією цей бруд потрапляє до ковшів Дніпровської водозабірної станції
Разом із будівництвом злітної смуги необхідно зводити очисні споруди

"Звісно – там очистка на високому рівні, але є небезпека, що мікрочастинки нафтопродуктів все одно потрапляють у наші крани", – зауважив урбаніст.

Тому, за його словами, очисні споруди небхідні, оскільки важливо піклуватися про екологічний стан Києва.

Аеропорт в Жулянах розширили: владі порадили, як уникнути масштабних забруднень
Аеропорт в Жулянах розширили: владі порадили, як уникнути масштабних забруднень