"Укрзалізницю" звинуватили в закупівлях газу за "захмарними" цінами

Закон України "Про державні закупівлі" набув чинності ще в далекому 2016-му – тоді стало обов'язковим використання електронної системи ProZorro для державних закупівель. Однак український залізничний монополіст "Укрзалізниця" в 2019 році купував газ за "космічними" цінами й без проведення жодних тендерних процедур, переплачуючи в такий спосіб мільярди державних гривень. Щомісяця протягом усього минулого року залізничники купували газ у компанії ТОВ "Південь Газ" за цінами, які суттєво відрізнялися від ринкових, повідомляє "Lenta.ua".

А тепер мовою фактів і цифр. Так, зіставивши середньозважену ціну протягом 2019-го на "Українській енергетичній біржі", в яку вже включено ПДВ, і ту, яку "Укрзалізниця" платила вищезгаданій компанії, вийшло, що державний монополіст щомісяця переплачував цьому постачальнику від майже 700 тис. до понад 17 млн. Залежно від місяця й обсягів блакитного палива. Загальна сума переплати за 2019 рік – майже 80 млн грн.

І це тільки цифри за один рік. Послугами зазначеної компанії "Укрзалізниця" користувалася вже майже 15 років.

Плідна співпраця з постачальником, який виставляє завищену вартість, однозначно не могла б відбутися без участі впливових лобістів. Один із таких – відомий в минулому журналіст і борець з корупцією, а також екснардеп Сергій Лещенко, який зараз є членом наглядової ради "Укрзалізниці".

Так, відомо, що 14 січня цього року на засіданні наглядової ради він ревно замовив слово за ТОВ "Південь Газ" як за надійного партнера, з яким варто далі продовжувати контракт на постачання. Пана Лещенка ніяк не бентежили завищені неринкові ціни, які той пропонував, як і те, що останні чотири роки співпраця з цією компанією відбувалася всупереч законодавству, минаючи тендери. Допомагав Лещенку "проштовхувати" потрібні компанії й заплющував очі на відсутність належних процедур голова тендерного комітету Філії ЦЗВ "Укрзалізниці" Валерій Шергін. Лещенко не приховував, що Шергін є його людиною, про що прямо заявляв на засіданнях наглядової ради "Укрзалізниці". Ба більше, він всіляко намагається "прописати" Шергіна в складі нового тендерного комітету ЦЗВ "Укрзалізниці", який повинні незабаром сформувати.

Очевидно, що контролювальні органи, які повинні викорінювати подібного роду угоди, також біля "корита" в цій схемі, оскільки там вже довгий час заплющують очі на відверту крадіжку державних грошей. Адже вся інформація про "захмарні" ціни й безтендерну закупівлю газу "Укрзалізницею" є у відкритому доступі, нею просто треба зацікавитися, але чомусь досі ніхто так цього і не зробив.