Експерт назвав найгірше пальне в Україні

Експерт із державної політики в паливно-енергетичному комплексі Геннадій Рябцев заявив, що ситуація з дизпальним в Україні є найгіршою з усіх інших видів пального, йдеться у статті "Транспортний колапс на залізниці та втрата врожаю: чим може обернутися нестача дизпального в серпні".

Зазначається, що Україна опинилася на межі транспортного колапсу через різке припинення з 1 серпня 2019 року імпорту дизельного пального з Росії трубопроводом Wexler Group. Ним в Україну імпортувалося понад 40% всього ринку дизельного пального в країні.

Водночас, зі слів Геннадія Рябцева, майже увесь обсяг споживаного дизпального поставляється в Україну з інших країн.

Читайте: "Це катастрофа!" "Укрзалізниця" потрапила у черговий скандал через жахливі умови

"Його завозиться приблизно 89% від загального обсягу споживання. Тільки 11% виробляється в Україні, і цей показник з року в рік скорочується. З цих 89% приблизно однакові частки припадають на поставки з РФ і з Республіки Білорусь", – зазначив експерт.

Водночас зауважується, що держава так і не забезпечила енергетичної автономності, тож тепер, опинившись перед сезоном збору врожаю з нестачею дизельного пального, має забезпечити імпорт дизеля.

"Держава повинна забезпечити імпорт дизеля в Україну, але чи зробить це Міністерство інфраструктури і "Укрзалізниця"? Нам, українцям, залишається сподіватися, що менеджери УЗ все ж зможуть купити пальне і не зупинять перевезення, для чого залучать всі можливі важелі для вирішення цього вкрай важливого питання", – акцентується у матеріалі.

Про складну ситуацію з "дизелем" заявили і в самій "Укрзалізниці".