Портові збори в Україні втричі-вп'ятеро вищі, ніж у сусідніх країнах – Біленький
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
Портові збори в Україні завищені, вони втричі-вп'ятеро перевищують збори в сусідніх країнах, їх потрібно зменшити найближчим часом. Про це заявив глава Федерації металургів Сергій Біленький.
"Портові збори, їхній розмір на сьогодні в українських портах ми вважаємо неадекватним. Він у 3-4-5 разів вищий, ніж у всіх сусідніх країнах, які мають вихід до моря. Ми вважаємо, що їх потрібно знижувати", – сказав Біленький.
На його думку, найближчим часом портові збори необхідно знизити на 20-30%, а пізніше продовжити цей процес.
Падіння попиту на залізну руду з боку металургійних заводів в Україні та ЄС залишає українським залізорудним підприємствам вибір: або відвантажити вивільнені обсяги в Китай, або знижувати виробництво. Беручи до уваги ситуацію з курсом гривні та соціальну значущість залізорудної галузі, всі зусилля "Укрзалізниці", портів і Міністерства інфраструктури повинні бути зосереджені на вивезенні продукції українських ГЗК на експорт у повному обсязі. За його словами, зменшення витрат на логістику дозволить вітчизняним експортерам конкурувати на світовому ринку.
"Якщо це не можна зробити різко, хоча б утричі, тому що бюджет недоотримає значну частину коштів, ми пропонуємо поетапно. Принаймні відразу відсотків на 20-30 – це можна зробити найближчого місяця. Потім теж поступово знижувати", – пояснив Бєлєнький.
Нагадаємо, раніше Федерація роботодавців транспорту України (ФРТУ) звернулася до прем'єр-міністра України та керівництва Міністерства інфраструктури України з проханням знизити на 20% розміри портових зборів в Україні до рівня аналогічних іноземних портів, щоб забезпечити конкурентоспроможність українського експорту в умовах кризи, яка спричинена епідемією коронавірусу.
Коментуючи цю ініціативу, президент Української зернової асоціації (УЗА) Микола Горбачов заявив, що зниження портових зборів в умовах кризи дозволить уникнути подорожчання сільгосппродукції.