Платні дороги в Україні: Омелян розкрив подробиці нововведення

В Україні вже у 2019 році можуть почати будівництво платних доріг.

Відео дня

Таке припущення зробив міністр інфраструктури України Володимир Омелян на прес-конференції у Києві, передає УНН.

"Останнє слово буде за "Укравтодором". Я повністю довіряю Славоміру Новаку. Він побудував не одну платну дорогу в Польщі. Він знає, як це робити і коли це робити. Сподіваюся, що в наступному році ми зможемо це (будівництво. — Ред.) почати", — сказав міністр.

Він підкреслив, що стримуючим фактором тут виступає вартість будівництва платних доріг, яка у 2-2,5 раза вища, ніж у звичайних.

Читайте: ''В Україну їдуть!'' Російські військові влаштували на дорозі бійку

"Коли ми оцінюємо попередні заявки від міжнародних консорціумів, які готові будувати ці концесійні дороги в Україні, в середньому вартість у 2-2,5 раза вища за ту, яка є в Україні сьогодні. Тобто, ми потенційно маємо ризик компенсації концесійних платежів у випадку недостатності трафіку. І по-друге, ми отримаємо у декілька разів дорожчу дорогу. Тому поки ми балансу для себе не знайшли", — зазначив він.

При цьому Омелян пояснив, що відповідні документи щодо платних доріг і техніко-економічне обґрунтування проекту вже готові. Міністр підкреслив, що досі триває дискусія щодо платних доріг.

Читайте: Перший платний автобан: скільки українці заплатять за проїзд

"Ми провели оцінку зі Світовим банком потенційних ділянок концесійних доріг — "Львів — Краковець" і "Київ — Біла Церква". На думку Світового банку, трафіку буде недостатньо. Саме трафік є базою для того, щоб цей проект був економічно рентабельним. На мою думку, трафіку є більш ніж достатньо. Така ж думка окремих китайських компаній, які проводили аналіз українських доріг не тільки цих двох, але і на півдні України, зокрема, "Миколаїв — Херсон — Одеса", — додав він.

Як повідомляв OBOZREVATEL, у серпні Омелян заявив, що вартість проїзду по платних дорогах України становитиме від 20 до 70 євроцентів (6,63 — 23,19 грн) за кілометр.