УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Палиця розкрив корупційну схему на українській митниці й озвучив рішення за $50 млн

Палиця розкрив корупційну схему на українській митниці й озвучив рішення за $50 млн

Глава партії "За майбутнє" Ігор Палиця докладно розповів про те, як працюють корупційні схеми на митниці в Україні.

В ефірі програми "Свобода слова Савіка Шустера" 5 березня він уточнив, на чому найбільше крадуть – це вага контейнера, його зміст і вартість вантажу (щоб подивитися відео, доскрольте сторінку до кінця).

"На чому можна красти. Це вага контейнера, його зміст, вартість вантажу і крадіжка контейнера. Що відбувалося в Одесі? Приходить судно в порт, митники домовляються... при чому, на цих контейнерах немає накладних про те, що там усередині – приходить із Китаю вантаж, і ніхто не знає, що в цьому контейнері. Стоять брокери, і як в анекдоті: я це розмитнюватиму, як зелений горошок, хочу 15 тисяч доларів. Власник вантажу домовляється з митницею. Контейнер знімають, ставлять на машину, везуть на прохідну. Там митник пише: зелений горошок, вартість 10 тисяч доларів, митний платіж 1000 доларів", – зазначив Палиця.

Він також назвав спосіб, який допоможе ліквідувати цю схему. Йдеться про закупівлю сканерів.

"Щоб перекрити 17 переходів (на які знімають контейнери) на заході, півночі та півдні України, потрібно 51 млн доларів для того, щоб закупити сканери Rapiscan. У такому випадку контейнери не потраплятимуть до митника. Він через сканер йде на машину – і відразу видно, який вантаж, вага і звідки він прийшов. Далі вся інформація потрапляє в комп'ютер, і жоден митник не зможе взяти гроші, щоб поміняти цей вантаж, він уже в системі", – підкреслив глава партії.

За словами Палиці, окупність витрат на сканери – 1,5 місяця.

Як повідомляв OBOZREVATEL, на Львівщині СБУ викрила митників, які організували корупційну схему ввезення автомобілів під виглядом запчастин.