Необхідно знижувати тарифи на перевезення вантажів "Укрзалізницею" та портові збори – економіст

Для підтримки бізнесу під час кризи влади необхідно забезпечити зниження тарифів на вантажоперевезення залізницею та портові збори, які в нас у кілька разів вищі, ніж у сусідніх країнах. Про це заявив економіст Віктор Скаршевський.

Відео дня

"Укрзалізниця", порти – це все монополія. У нас є Антимонопольний комітет, який наче повинен працювати. Необхідно переглядати тарифи, узгоджувати з передовими міжнародними практиками в бік зниження. У нас найдорожча "Укрзалізниця" за перевезеннями, але в нас ще й найстаріші за віком вантажні вагони. Такий парадокс. Мотлохом перевозимо, але беремо більше, ніж у європейських країнах", – сказав Скаршевський.

Експерт також підкреслив, що нинішня світова економічна криза серйозно вдарить по ключових галузях економіки України. Державі необхідно буде мінімізувати наслідки кризи хоча б внутрішніми заходами, зокрема через перегляд тарифоутворення на перевезення.

"Те, що треба було робити ще багато років тому. Це перегляд тарифоутворення на перевезення. Тобто демонополізація перевезень із метою зниження цих тарифів – це те, що найбільше якраз хвилює, одна з основних проблем і аграріїв, і металургів... На жаль, зараз ми увійшли в кризу. І завдання уряду – мінімізувати ці наслідки принаймні внутрішніми заходами", – сказав Скаршевський.

Нагадаємо, раніше Федерація роботодавців транспорту України (ФРТУ) звернулася до прем'єр-міністра України та керівництва Міністерства інфраструктури України з проханням знизити на 20% розміри портових зборів в Україні до рівня аналогічних іноземних портів, щоб забезпечити конкурентоспроможність українського експорту в умовах кризи, яка спричинена епідемією коронавірусу.

Зі свого боку глава Федерації металургів Сергій Біленький зазначив, що портові збори в Україні втричі-вп'ятеро перевищують збори в сусідніх країнах і їх потрібно знизити найближчим часом.

Раніше президент ICC Ukraine Володимир Щелкунов заявив, що підтримка експорту в період кризи повинна бути пріоритетом для влади, тому важливо забезпечити нормальні умови для логістики, а також підкреслив, що стабільна робота експортоорієнтованих підприємств дасть змогу Україні вистояти під час світової економічно-фінансової кризи.