На Північному ГЗК Метінвесту запустили найбільший проект у гірничодобувній галузі України. Фото

На Північному ГЗК групи "Метінвест" запустили другий пусковий комплекс циклічно-потокової технології (ЦПТ). Це – один із наймасштабніших проектів у гірничодобувній галузі в історії незалежної України.

Загальні інвестиції у будівництво комплексу становили близько 200 млн доларів. Про це повідомили у прес-службі "Метінвесту".

Проект розташований у Первомайському кар'єрі – комплекс стрічкових конвеєрів. Рудний тракт там ввели в експлуатацію ще у 2016 році, а тепер запускають скельний. Так, після дроблення гірська маса потрапляє на комплекс конвеєрів, де за 16 хвилин проходить шлях завдовжки 2,3 км. На поверхні кар'єру руда та скеля перевантажуються на залізничний транспорт.

Тепер руду та скельну породу транспортуватимуть із 300-метрової глибини на поверхню кар'єру два тракти продуктивністю 40 млн тонн гірничої маси на рік.

"Введення в експлуатацію нових комплексів дозволить підвищити продуктивність та знизити витрати, що покращить позиції "Метінвесту" на світових ринках залізорудної продукції", - заявив гендиректор групи Юрій Риженков.

Зазначається, що запуск комплексу ЦПТ зробить видобуток залізорудної сировини ефективнішим і допоможе знизити витрати на виробництво концентрату. Так, скорочується відстань перевезення порожньої породи та зменшується кількість перевантажувальних пунктів.

Крім того, цей проект є ще й екологічним: конвеєри дозволяють швидше доставляти гірську породу з кар'єру, за рахунок чого знижується техногенне навантаження на навколишнє середовище.

"Впровадження нових технологій, що підвищують ефективність виробництва та знижують собівартість видобутку руди – це ключовий фактор конкурентоспроможності нашої продукції", - заявив гендиректор Північного гірничо-збагачувального комбінату Андрій Скачков.

Він зазначив, що після запуску ЦПТ у Першотравневому кар'єрі можна буде стабільно видобувати 23 млн тонн руди на рік. Крім того, завдяки новому комплексу покращаться умови та рівень безпеки праці гірників.

"За рахунок застосування сучасних аспіраційних технологій та скорочення часу роботи двигунів кар'єрних самоскидів знижуємо навантаження на навколишнє середовище", - підсумував Скачков.

Нагадаємо, наприкінці літа новий тракт комплексу рудної циклічно-потокової технології вартістю близько 50 млн доларів запустили на Інгулецькому ГЗК.

Північний ГЗК – одне з найбільших гірничодобувних підприємств Європи з виробництва залізорудного концентрату (більше 13 млнтонн на рік) та котунів (близько 8 млн тонн на рік).