Втратять авто: власників ''єврономерів'' чекають нові неприємності

Власників авто на єврономерах чекають серйозні проблеми після введення в Україні нових правил паркування. Через правову колізію, фактичним власникам авто загрожують не тільки штрафи за порушення ПДР, а й повна конфіскація транспортних засобів. У чому загроза для українців і як уникнути проблем — розбирався OBOZREVATEL.

Під загрозою тисячі автолюбителів

Із 27 вересня в Україні діють нові правила паркування, а також збільшені штрафи за порушення ПДР. Якщо водій припаркував авто в недозволеному місці, він повинен заплатити штраф від 255 до 1700 грн. При цьому авто можуть також евакуювати з місця порушення.

Крім того, покарання збільшили й за перевищення швидкісного ліміту в місті — 50 км/год. У такому випадку водій буде зобов'язаний заплатити штраф до 3,4 тисячі гривень. Раніше за подібне правопорушення потрібно було заплатити 510 гривень.

Головна ж проблема нових правил — не збільшенні штрафи, або нові норми правильної парковки, а саме евакуація автомобіля. Штрафувати водіїв будуть не поліцейські, а інспектори на парковці. Вони фіксуватимуть порушення, а потім передаватимуть інформацію у базу МВС.

Читайте: ''Хтось їздить 50 км/год?'' Україні напророкували зростання кількості смертельних ДТП

Одразу на місці заплатити за адміністративне порушення не вийде. Муніципальні інспектори не мають права брати готівку. Крім того, вводиться система заочного штрафування — на підставі фото- й відеофіксації. Сповіщення приходитимуть у вигляді СМС-повідомлень або квитанцій на лобовому склі.

Дивіться відео на тему

Раніше OBOZREVATEL уже писав, що на практиці профільне міністерство погано підготувалось до реформи і, ймовірно, найближчим часом ці норми будуть лише "на папері". Адже у відомстві немає ні спеціальних пристосувань для фіксації порушень, ні потрібної кількості навчених людей, які могли б зробити все по букві закону.

Коли ж норми запрацюють, то в зону ризику потрапляють насамперед водії на єврономерах. Справа в тому, що такі автолюбителі не ввозили своє авто на територію України, найчастіше за них робили це або автодилери, або іноземці. У разі ж евакуації автомобіля на штрафмайданчик, право забрати його отримує лише власник, а не фактичний господар

Що робити

Проблема дійсно може виникнути у тих авто, власником яких є іноземний громадянин. Якщо ж українські автолюбителі не зможуть довести своє право власності — транспортний засіб залишиться на штрафмайданчику.

"Якщо хтось інший завіз автомобіль, то проблеми можливо й будуть. Але ж не всім завозять інші люди. У мене теж автомобіль на іноземній реєстрації, але я його власник... А той, хто ввіз іншим способом, йому доведеться довести своє право власності, довіреність. Якщо ж немає дозвільних документів, то й так, довести нічого не зможеш", — розповів OBOZREVATEL представник організації "Доступне авто" Павло Білецький.

Читайте: ''Дешевше викинути'': чому українців на єврономерах чекає неприємний сюрприз

У такій ситуації автовласника може врятувати лише довіреність на транспортний засіб. Як запевняє автоюрист Володимир Луньов, у такій ситуації проблем не буде.

"Але за наявності довіреності, яка дасть власнику можливість здійснювати таку операцію, зможе (отримати свій автомобіль. — Ред.). Це має бути документ від фірми, або фізичної особи, які безпосередньо володіють автомобілем, на отримання його зі штрафмайданчика. Таким же чином відбувається отримання страхової виплати при відшкодуванні матеріальной шкоди, заподіяної у зв'язку з пошкодженням автомобіля в ДТП", — пояснив OBOZREVATEL Луньов.

Дивіться відео на тему

Читайте: В Україні введуть нові штрафи для автомобілістів: що потрібно знати

Правда, у нових нормах не все так однозначно. Гендиректор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко вважає, якщо дозволять забирати авто за довіреностю — це спровокує хаос.

"Який-небудь молдаванин чи білорус, який завозив автомобіль в Україну, або представник литовської фірми, якої й немає уже давно, звичайно ж, не приїде забирати авто. А якщо дозволять видавати зі штрафмайданчиків такі автомобілі на підставі довіреностей, то одразу ж піде хвиля , коли "ліві" люди почнуть забирати чужі авто, адже такі писульки можна в інтернеті за 50 гривень купити. Якщо ж залишать жорстку вимогу, що авто має забрати тільки власник або особа, яка ввезла автомобіль, то незабаром штрафмайданчики виявляться забитими тільки "бляхами", — передбачає Назаренко.

Правда, якою буде ситуація на практиці, поки невідомо. Усе може вияснитися уже в жовтні, адже у Верховній Раді України народні депутати, можливо, проголосують за два законопроекти, які покликані змінити оподаткування євроавто.