Міноборони внесла дорогі і неякісні машини в Держоборонзамовлення
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
Згідно з офіційним повідомленням від Міністерства оборони України, у 2020-му році силове відомство планує закуповувати бронемашини абсолютно іншого технічного рівня – "Козак-2М1" виробництва Приватного акціонерного товариства "НВО "Практика".
Варто зазначити, що "Козак-2М1" ще жодного разу не постачали у війська. За період 2015-2019 років і Міністерство оборони України, і Національна Гвардія України закупили понад 200 автомобілів "Козак-2" (на загальну суму близько 2 млрд гривень!).
Ця новина викликала щире здивування і занепокоєння – не тільки скандальністю компанії-виробника "Козаків", але ще і виявленням низької якості збірки бронемашин.
Нагадуємо, що "Практика" – багаторічні "королі" державних тендерів. Всі пам'ятають скандальну закупівлю понад 1000 швидких допомог на суму приблизно 100 мільйонів гривень. У 2013 році медіаспільнота приписували власникам "Практики" дружбу з колишньою міністеркою охорони здоров'я Раїсою Богатирьовою. Нібито саме завдяки такій протекції "Практика" отримала рекордне для незалежної України замовлення на машини швидкої допомоги, які раніше цією компанією навіть не вироблялися!
Читайте: Осінній призов в Україні: у Міноборони розповіли про масштаби
З початком агресії на сході України "Практика" йде у військовий сегмент – розробляє сімейство бронемашин "Козак". Попри значні фінансові можливості та величезне державне оборонне замовлення, яке продовжує освоювати це підприємство, якість збірки машин є просто катастрофічною... Нижче публікуємо нещодавні фотографії бронемашин "Козак", що були надані не так давно в одне із силових відомств.
Іржа, яка виникає на корпусі, вказує на низьку якість фарбування, фарбувальних ліній і на низьку кваліфікацію працівників відділу технічного контролю на виробництві та у кінцевих користувачів – військовослужбовців.
Крім цього, варто відзначити низьку якість зварювання і характер зварних швів – причиною такого браку є неправильно підібрана технологія зварювання (зварювальний дріт, флюс або методи зачистки чи відпускання зварних швів).
Найжахливіше в цій ситуації те, що такі шви є основною причиною порушень цілісності бронекабіни. При влучанні ворожої кулі чи осколка в такий шов екіпаж залишиться без будь-якого захисту.
"Козак-2М1", який планується до закупівлі у 2020 році, крім такої самої жахливої якості складання і зварювання, буде "всього лише" на 2,5 мільйона гривень дорожче, ніж попередник – "Козак-2". Втім, керівництво Міноборони з такими розцінками погоджується.