Власників вантажівок масово штафують в Україні, загальна сума вже перевищує 17 млн грн: деталі
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
Після поновлення в Україні 1 червня габаритно-вагового контролю (ГВК) на дорогах у тих регіонах, де не ведуться активні бойові дії, держслужба "Укртрансбезпека" склала більше 3000 постанов. Загальна сума штрафів становить понад 17 млн грн.
Про це вона повідомила в Facebook. Зазначається: за цей час було перевірено 48 125 вантажних автомобілів.
"З 1 червня вже понад 17 млн грн штрафів накладено на перевізників. Ми сподіваємося на їхнє розуміння та дотримання вимог законодавства. Наша дорожня інфраструктура дуже важлива для економіки країни зараз і в майбутньому", – йдеться в повідомленні.
Раніше ж у службі пояснили логіку виделки штрафів. Вона проста: щобільша перевага – то більше треба буде платити. Зокрема:
-
якщо перевага становить від 5% до 10% від встановленої норми – 8 500 грн;
-
від 10% до 20% – 17 000 грн;
-
від 20% до 30% – 34 000 грн;
-
більше 30% – 51 000 грн.
Для звичайних вантажівок максимальні значення фактичної маси на державних дорогах передбачають:
-
18 тонн – для 2-вісних автомобілів;
-
25 тонн – для 3-вісних автомобілів;
-
32 тонни – для 4-вісних автомобілів;
-
38 тонн – для 4-вісних автомобілів (з двома кермовими осями, ведучими осями та оснащених спареними колесами).
Для вантажівок, з'єднаних із причепом або напівпричепом (комбінованих), максимальні значення фактичної маси на державних дорогах передбачають:
-
36 тонн – для 2-вісних тягачів із 2-вісним напівпричепом;
-
40 тонн – для 2-вісних тягачів із 3-вісним напівпричепом;
-
40 тонн – для 3-вісних тягачів із 2-осним, або 3-вісним напівпричепом;
-
42 тонни – для 2-вісних тягачів із 3-вісним напівпричепом, що здійснюють перевезення одного або більше контейнерів або змішаних кузовів, максимальною довжиною 13,716 м (контейнеровози);
-
44 тонни – для 3-вісних тягачів із 2-вісним, або 3-вісним напівпричепом, які здійснюють перевезення одного або більше контейнерів або змішаних кузовів, максимальною довжиною 13,716 м (контейнеровози).
Раніше OBOZREVATEL повідомляв, що український бізнес не штрафуватимуть за прострочення звітності під час війни. Послаблення діятимуть під час воєнного стану та ще три місяці після його скасування.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі Obozrevatel та у Viber. Не ведіться на фейки!