''Євробляхери'' йдуть ва-банк: чого очікувати
"Євробляхери" в Україні не припиняють акції, незважаючи на воєнний стан. За останні кілька днів вони влаштували масову бійку на українсько-польському кордоні, а також паралізували прикордонні пункти пропуску.
Чому акції стають радикальнішими і навіщо лідери "євробляхерів" захотіли в політику — з'ясовував OBOZREVATEL.
"Євробляхери" переходять межу
У понеділок, 26 листопада, на тлі надзвичайних подій довкола запровадження воєнного стану, власники євроавто фактично "атакували" західний кордон України. Сотні людей заблокували проїзд до пунктів пропуску на державному кордоні.
Читайте: Працюватимуть цілодобово: в Україні ''євробляхерам'' пообіцяли бонус
Рух було обмежено на семи пропускних пунктах: "Устилуг", "Рава-Руська", "Ягодин", "Шегині" та "Краківець" (кордон з Польщею), "Малий Березний" (Словаччина) і "Тиса" (Угорщина).
Справді "гаряче" було біля пункту пропуску "Ягодин" на кордоні з Польщею. Там "євробляхери" влаштували масову бійку. Як пишуть місцеві ЗМІ, один з водіїв вантажного автомобіля вирішив проїхати без черги. Такі дії обурили мітингувальників.
Вони почали кидати в автомобіль шини і битися, а водій вигукував з кабіни: "Я вас всіх поріжу!". Протягом п'яти хвилин поліція не втручалася, проте коли мітингувальники почали кидати у вантажівку палаючі шини, а вантажівка почала рухатися на людей — втрутилися спецпризначенці. За фактом свавілля вже порушено кримінальну справу.
Рух на цих ділянках кордону було розблоковано лише опівдні 27 листопада. Як повідомляє Державна прикордонна служба, наразі ускладнено рух через пункти пропуску "Малий Березний" та "Ужгород" — на кордоні зі Словаччиною, і "Тиса", що на кордоні з Угорщиною.
У поліції обіцяють карати
Національна поліція України пригрозила власникам автомобілів на єврономерах, які перекрили з метою протесту траси по всій Україні, вдатися до відповідних заходів у разі подальшого блокування доріг. З такою заявою раніше виступав міністр внутрішніх справ Арсен Аваков.
Читайте: ''Їм потрібен був привід'': став відомий скандальний факт про ''євробляхи''
Директор департаменту комунікацій МВС Артем Шевченко у ефірі ObozTVзакликав усіх українців звертатися в поліцію, якщо вони стануть жертвами "євробляхерів".
"Ці збитки ляжуть в основу кримінальних проваджень, які розслідуються місцевою поліцією за перекриття і блокування доріг. Всі підприємці та бізнесмени, хто відчуває, що зазнає зараз збитків за простій своїх транспортних засобів, товарів або зрив контрактів, звертайтеся, будь ласка, до органів поліції. Ці заяви або додадуться до уже відкритих кримінальних проваджень, або будуть відкриті нові. Ці збитки будуть висунуті як звинувачення організаторам, які зараз це роблять", — пояснив Шевченко.
Дивіться відео на тему
Крім того, сам факт перекриття дороги або пропускного прикордонного пункту підпадає під кримінальну відповідальність.
"Страйк у нас у Конституції дозволений, але про нього треба повідомити органам місцевої влади. Просто перекривати дороги у нас заборонено. Страйкувати можна на окремих відведених ділянках, які не заважають руху. Тому такі акції (власників "євроблях". — Ред.) підпадають під адміністративну відповідальність", — пояснив OBOZREVATEL юрист Євген Пронін.
У "Авто Євро Силі" все заперечують
Організація заявила, що не бере участі в акціях протесту на кордоні.
"Офіційно заявляємо, що "Авто Євро Сила" не організовувала і не організовує жодних мітингів на кордонах, біля ВРУ та в інших містах. Ні сьогодні, ні вчора, ні позавчора", — сказано у повідомленні.
У коментарі OBOZREVATEL один з лідерів організації Олександр Чернявський пояснив, що в інцидентах на кордоні брали участь ті, хто не зміг в'їхати в Україну.
"Це ті люди, яких заздалегідь не попередили, що вони не зможуть заїхати, вони опинилися у пастці і у безвихідному становищі. Додому потрапити не змогли, тому, звісно, утворилися затори, а потім і конфлікти", — сказав Чернявський.
"Євробляхери" йдуть у політику
Різноманітні заяви активістів на єврономерах можна розглядати з політичного боку. Після ухвалення законів організація назвала їх своєю "частковою перемогою".
Читайте: "Це свавілля!" Українці жорстко відреагували на шантаж "євробляхерів"
"Ця часткова перемога стала можливою тільки завдяки нашій дворічній боротьбі. Два роки тому і уряд, і парламент не хотіли чути про скасування обмеження на ввезення авто в Україну нижче стандарту Євро-5. Вони нам пропонували різні схеми так званої легалізації авто. Але ми були принципово проти і вимагали одного закону для всіх. І нам вдалося відстояти окремий закон", — заявили в АЄС.
Щоправда, через присутність у формулі прив'язки до віку авто, "євробляхери" наголосили, що закони є лише "частковою перемогою".
Крім того, вони підтвердили свої політичні амбіції, а також пообіцяли піти на вибори у 2019 році. Для цієї мети вони об'єднуються у Громадянську платформу "Сила Виборців". Нові політики запевняють, що наслідують приклад Сполучених Штатів.
Читайте: ''Єврономери'' в Україні: у Рівному скупники авто влаштували бунт на митниці
"Уже на наступному тижні ми підпишемо декларацію про створення ініціативної групи, яка має підготувати все необхідне для створення "Сили Виборців". Ініціативна група сформує базу загальних вимог до політиків, підготує проект статуту, який регламентує правила взаємодії та всі інші відносини членів громадянської платформи "Сила Виборців", а також створить оргкомітети в кожному районі та містах обласного значення в усіх областях України", — йдеться у повідомленні АЄС.
Дивіться відео на тему
Співголова організації Олександр Чернявський розповів, що АЄС буде перетворюватися на повноцінну політичну партію з метою обстоювати інтереси не тільки "єврономерів", але і всіх українців.
"Ми разом з іншими організаціями виставимо звичайних людей, які ніяк не брали участі в політиці і не ухвалювали рішення проти народу — проведемо їх через вибори на посади президента, депутатів. Вони прийматимуть рішення для народу, профінансовані також народом", — сказав Чернявський, а також додав, що організація вирішила відмовитися від практики блокування доріг.