Вартість нафти побила 7-річний рекорд: що буде з цінами на бензин та дизель в Україні
Вартість нафти марки Brent уранці 14 лютого перевищила позначку 96 доларів за барель. Під час торгів на біржі ICE вона дорожчала до 96,05 доларів за барель. Це сталося вперше з 1 жовтня 2014 року. Тим не менш, у експертному середовищі впевнені: на ціну на автопальне тут і зараз це не вплине. Наслідки цьогорічного подорожчання нафти українці можуть відчути лише до літа.
Про це у коментарі OBOZREVATEL розповів експерт паливного ринку Леонід Косянчук. До речі, станом на 17:44 за Києвом 14 лютого, барель нафти Brent трохи подешевшав. За даними Investing, він коштує 94,19 долара.
Зазначимо, що за рік нафта Brent здорожчала майже в 1,5 раза. Станом на 3 лютого 2021 року, барель коштував 58,67 долара. Тобто дешевше більш ніж на 35 доларів, порівняно з 14 лютого 2022-го.
Водночас у 2021 році транзитні перевезення нафтопродуктів залізницею територією України скоротилися на 42% – до 42,7 тис. тонн порівняно з обсягами 2020 року (73,7 тис. тонн). Про це заявили у Консалтинговій групі "А-95".
Понад те, там зазначили, що у 2022-му обсяг транзиту продовжив скорочуватися. Зокрема, порівняно із січнем-2021, у січні 2022-го обсяг транзиту нафтопродуктів через Україну скоротився на 60% – до 800 тонн.
Що буде з цінами на пальне
"Ривок" цін на нафту тут і зараз не вплине на вартість бензину та дизпалива в Україні, упевнений Косянчук. При цьому він наголосив: якщо наслідки і відчуються, то не раніше ніж наприкінці червня.
"Від моменту надходження нафти на завод до виробництва світлих нафтопродуктів (зокрема бензину та дизпалива) проходить близько 45 діб. Тому сьогоднішній стрибок нафти якщо і відіб'ється на цінах на пальне, то в кращому разі наприкінці червня", – наголосив експерт.
Водночас він звернув увагу на те, що і ранковий обвал гривні (14 лютого) теж не призведе до миттєвого стрибка цін на бензин та дизель. Станеться це може лише у разі тривалого ослаблення нацвалюти.
Інша причина – запаси українських АЗС. "У мережі завжди є обсяг, який був закуплений за минулими цінами. І доти, доки продукт, закуплений уже за новими цінами, не почне витісняти наявні запаси, ціни не рухатимуться", – пояснив Косянчук.
Водночас він наголосив: мережі АЗС найменше зацікавлені у підвищенні ціни на пальне. "Бо якщо ціну підвищити на 20 коп./літр, продажі падають десь на 20%. А якщо потім ціну опустити на ті ж 20 коп./літр, продажі зростуть на 1-2%", – розповів він.
Раніше OBOZREVATEL повідомляв, що в Україні за тиждень – з 4 по 11 лютого – автомобільне пальне значно здорожчало. Зокрема, бензин А-92 виріс у ціні на 61 коп./літр, А-95 подорожчав на 60 коп./літр, а дизпальне – на 61 коп./літр.
