УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

В Україні 80% "євроблях" здали на запчастини: Южаніна розповіла, що чекає на решту

24,9 т.
В Україні 80% 'євроблях' здали на запчастини: Южаніна розповіла, що чекає на решту

В Україні неможливо відстрочити штрафи за нерозмитнені автомобілі. Закон вже прийнятий і набуде чинності з 1 липня, незважаючи на акції "євробляхерів". Водночас 80% власників "єврономерів" вже здали їх на запчастини.

Про це 15 травня заявила глава комітету з питань податкової та митної політики парламенту Ніна Южаніна, передає Цензор.НЕТ. "Вчора на засіданні Комітету я зверталася до Мінфіну, щоб вони надали інформацію про те, яка кількість автомобілів не розмитнено. Але сказали, що таких даних немає, — зазначила вона. — Ймовірно, серед автомобілів, які залишилися, 80% були віддані для розбирання на запчастини".

У пільговий період було розмитнено більше 140 тисяч старих автомобілів із іноземною реєстрацією, а після нього — 2300. "Час проведення акції абсолютно недоречний. Він не може привести ні до якого результату. За період пільгового розмитнення, який тривав 180 днів, було доречно звертатися в наш комітет і обговорювати можливі компромісні рішення. Але таких зустрічей не відбувалося", — підкреслила глава митного комітету ВР.

В Україні 80% "євроблях" здали на запчастини: Южаніна розповіла, що чекає на решту

Читайте: До дня початку масового полювання на "єврономери" залишився тиждень

Нагадаємо, що в Києві 15 травня власники авто на єврономерах частково перекрили рух на вул. Грушевського. Вони вимагають продовження пільгового періоду для розмитнення своїх автомобілів, який повинен закінчитися 22 травня.

Як писав OBOZREVATEL, також "євробляхери" позбудуться права займатися комерційною діяльністю, наприклад, працювати в службах таксі.

8 листопада 2018 року Верховна Рада підтримала нові правила розмитнення автомобілів з європейською реєстрацією в Україні. Закон передбачає введення базових ставок для автомобілів залежно від типу двигуна і його обсягу. Так, для бензинових двигунів об'ємом до 3000 і більше 3000 куб. см вводяться базові ставки відповідно €50 і €100. Для дизельних двигунів об'ємом до 3500 і більше 3500 куб. см – €75 і €150.

Також Рада ввела великі штрафи за порушення правил ввезення таких автомобілів на територію України. Власники авто не згодні з низкою положень цих законів, через що в багатьох регіонах України проходили акції протесту.