"Укрзалізниця" придбала на тендері дизпаливо за ціною "Роттердам+ $31/т"

Компанії "Анвітрейд" і "Глуск Україна" виграли тендер "Укрзалізниці" по 6000 тонн дизельного палива за ціною котирувань палива в порту Роттердама (FOB Rotterdam / CIF и NEW / Basis ARA) плюс націнка $30-33 за тонну.

Про це повідомляє видання enkorr із посиланням на результати тендеру. Компанія "Анвітрейд" запропонувала ресурс за розрахунковою ціною 18 318 грн/т, "Глуск Україна" – по 18 429 грн/т.

За розрахунками видання, так звана фіксована брутто-маржа постачальників, яка в подальшому буде автоматично приплюсовуватися до котирувань ДТ в Європі за 10 днів до отримання рознарядки, складе у "Анвітрейд" 846 грн/т ($30,21 / т), у Glusco – 938 грн/т (33,5 $/т).

Видання зазначає, що ця брутто-маржа, крім чистого заробітку компаній, містить витрати на доставку в Україну, страховку та інші витрати.

Нагадаємо, "Укрзалізниця" з лютого 2019 року купує дизпаливо за формулою з прив'язкою до європейських котирувань. На попередньому тендері в серпні, "Укрзалізниця" купила паливо за цінами в порту Роттердам плюс $27/т.

Формульний підхід із використанням цін в європейських хабах раніше використовувався для розрахунку вартості природного газу для населення – формула "Амстердам+". З 1 серпня 2020 року з відміною ПСО, НАК "Нафтогаз України" буде за рішенням уряду як постачальник "останньої надії" продавати населенню газ за ціною хаб у Німеччині плюс вартість доставки в Україну.

Також у 2016-2019 рр. діяла формула "Роттердам+" для вугілля. Вона встановлювала прогнозну вартість електроенергії виключно для промислових споживачів. Формулу скасували 1 липня 2019 року зі введенням ринку електроенергії, після цього ціна вугілля й електроенергії для непобутових споживачів зросла.