У Росії зупинився великий вагонобудівний завод: деталей немає навіть для ремонту

Один з найбільших виробників вантажних вагонів у Росії – Тихвінський вагонобудівний завод – не зміг вийти з простою через відсутність імпортних підшипників. Деталі не можуть отримати через санкції. Підприємство не запрацює щонайменше до 1 липня, повідомляє його керівництво.

На заводі працює понад 8000 людей, а так як це майже 20% всіх жителів Тихвіна, підприємство є містоутворюючим. Робота заводу була припинена 17 травня і мала відновитися з 1 червня, але цього не сталося, пише місцеве видання 47news.

Раніше підшипники для заводу постачали американські виробники. Тепер їх неможливо закупити через санкції, а аналогів знайти поки що не вдалося.

"Критичними для ведення безперервної діяльності виробництва виявилися два фактори – забезпеченість імпортними деталями для касетних підшипників та закупівельна політика споживачів. Через підшипники стали всі заводи. Вагон неможливо ні побудувати, ні відремонтувати... Ми опрацьовуємо альтернативи, роблячи основну ставку на російських виробників ", – розповів директор підприємства Євген Кузьменко.

Поки завод перебуває у простому, співробітникам обіцяють платити по дві третини окладу. Проте, за даними місцевих ЗМІ, багато працівників підприємства вже намагаються знайти іншу роботу.

Тихвінський вагонобудівний завод випустив 2021 року 15,4 тис. вантажних вагонів. Для порівняння, український Крюківський вагонобудівний завод у тому ж році виробив 1001 вантажний вагон.

Як повідомляв OBOZREVATEL, російський завод "Автотор" у Калінінграді запропонував співробітникам підробляти на зборі полуниці замість повноцінної роботи на підприємстві. Складання автомобілів BMW, Hyundai, Kia і Genesis на заводі скоротили через санкції – для повноцінного випуску машин не вистачає комплектуючих.

Тільки перевірена інформація у нас у Telegram-каналі Obozrevatel. Не ведіться на фейки!