У Києві трапилася криза з таксі: нікому працювати в Uber, Bolt та Uklon

У Києві на ринку сервісів таксі і приватного візництва трапилася криза. Вперше у столиці відчутно такий серйозний дефіцит робочої сили.

Відео дня

Щодня на вулиці міста виїжджає близько 10-20 тисяч водіїв. Всього на цьому ринку беруть участь, за приблизною оцінкою, близько 30-50 тисяч "візників". Це ті люди, які хоча б раз на місяць таксують. Про це повідомляє dev.ua.

Сервіси приватного візництва Uber, Bolt і Uklon співпрацюють з великою кількістю приїжджих. За підрахунками екс-country manager Bolt Тараса Потічного, близько 80% столичних водіїв приїхали в місто з регіонів або з Київської області.

Приїжджі, як правило, працюють, на машинах автопарків, а не на власних авто. У розпорядженні автопарків, за його оцінками, близько 10 тисяч машин у Києві і зараз у багатьох простої.

За словами Потічного, існує дві причини, чому виник кадровий голод. По-перше, водії повертаються в регіони після того, як агрегатори таксі відкривають сервіс в невеликих містах.

По-друге, після активної фази карантину люди знову починають повертатися на заробітки до Польщі, Італії, Португалії та інших країн Європи. Таксисти – не виняток.

"Значна частина водіїв вважає за краще залишатися і працювати вдома, а не жити в хостелах Києва", – резюмував екс-country manager Bolt.

Як повідомляв OBOZREVATEL, сервіс таксі DiDi готується до запуску в Україні. Відзначається, що комісія сервісу для водіїв, які захочуть приєднатися до нього, не буде перевищувати 12%.