Відео дня
Третина Британії загрузла в дефіциті палива: влада кличе водіїв з-за кордону
Великобританія зіткнулася зі збоями в поставках на АЗС. Британці б'ються за бензин прямо на заправках, деякі й крадуть дизпаливо з чужих машин, а ситуація може залишитися незмінною ще протягом місяця. Наразі в третині регіонів рівень палива становить менше ніж 20% від звичайного.
При цьому ситуація з паливом у Шотландії та Північній Ірландії стабільна, в Англії та Уельсі – набагато гірша. Про це повідомляє Metro.
Через перебої з паливом британські водії змушені виїжджати на заправки пізно вночі або рано-вранці. При цьому влада закликає громадян заправлятися лише в міру необхідності, щоб забезпечити достатню кількість палива для пересування.
Міністр підприємництва, енергетики та промислової стратегії Великобританії Квасі Квартенг заявив, що військові, які перебувають у режимі очікування з 27 вересня, повинні сісти в бензовози і братися до роботи вже в найближчі дні.
Британський уряд відхилив заклики підприємств роздрібної торгівлі та готельного бізнесу спростити імміграційні правила. При цьому запропоновано 10 500 тимчасових віз для водіїв вантажівок і сільськогосподарських робітників з-за кордону, термін дії яких закінчиться перед Різдвом.
В іноземних водіїв є і своя думка з цього приводу. Так, водій вантажівки з Польщі Томаш Оринський сказав, що уряд не може поводитися з іммігрантами як із "краном, який можна вмикати і вимикати".
При цьому в тій же Польщі наразі з працівниками така ж напружена ситуація. Варто припустити, що якщо значуща кількість поляків поїде на "Туманний Альбіон" (а найчастіше звідти їдуть на заробітки якраз у Великобританію і Німеччину), то стан справ у країні погіршиться ще істотніше.
Як раніше повідомляв OBOZREVATEL:
польські роботодавці потребують заробітчан з України. Про нестачу робітників повідомляють всі кадрові агентства для іноземців, не приховуючи своїх побоювань, що в жовтні, листопаді та грудні, коли робіт стане більше, ситуація може погіршитися;
українські заробітчани останнім часом стали частіше їздити на роботу в Німеччину і Чехію, а не в Польщу. Насамперед це пов'язано з більш високою зарплатою: якщо в Польщі платять вiд 2800 злотих, то в Німеччині – від 7400 у переведенні на польську валюту.