УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Розмитнення авто через Дію вирішили "дотиснути": до чого готуються в Мінцифри

Розмитнення авто через Дію вирішили 'дотиснути'

Попри те, що у Верховній Раді не дозволили українцям розмитнювати автомобілі через Дію, повністю від цієї ідеї не відмовилися. Зокрема, наразі готується до реєстрації у парламенті новий відповідний законопроєкт.

Відео дня

Про це повідомив голова Мінцифри Михайло Федоров під час Business Breakfast "Форбс Україна". Він зазначив: щоб "дотиснути" це питання, автори ініціативи планують залучити громадськість та виносити його обговорення до публічної площини.

"Ми точно прийдемо до результату. Зараз переподаємо проєкт. Ми більше контактуватимемо з депутатами, більш публічно порушуватимемо це питання. Виводитимемо у публічний простір тих, хто не каже аргументів, а потім залишає залу при голосуванні. Ми використовуватимемо всі інструменти, щоб це питання дотиснути", – пояснив міністр.

Що передувало

Наприкінці лютого народні депутати провалили голосування за законопроєкти, покликані запустити розмитнення автомобілів через Дію. Так:

  • за законопроєкт №7466 проголосували лише 212 нардепів;
  • за законопроєкт №7468 – 206

"Рада провалила законопроєкти №7466 про розмитнення авто в Дії за основу. За – лише 212 [голосів]. Також не набрала голосів відправка на повторне перше читання (217 голосів) й автору ініціативи (225 голосів). Не набрав голосів й інший законопроєкт про зміни у Митний кодекс №7468 про розмитнення авто у Дії за основу. Рада і його провалила. За лише 206 [голосів]", – прокоментував це заступник голови Комітету Верховної Ради України з фінансів, податкової та митної політики Ярослав Железняк.

Могли прибрати корупцію

Раніше Федоров зазначав: цифровізація мала зробити процес розмитнення прозорим і швидким. "А головне – повністю виключити будь-які корупційні схеми на митниці", – казав він.

Зі свого боку голова парламентського Комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев ("Слуга народу") наголошував: метою ініціативи була "зміна існуючої системи оподаткування легкових автомобілів шляхом впровадження нової формули розмитнення транспортного засобу". А також "ліквідація існуючих корупційних схем під час розмитнення".

Як повідомляв OBOZREVATEL, митний збір мав проходити за новою системою розрахунку. Для цього в спеціальному калькуляторі вводилися б три характеристики: рік випуску авто, тип двигуна, об'єм двигуна (для електрокарів - потужність).

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі Obozrevatel та у Viber. Не ведіться на фейки!