Відео дня
"Є три параметри": Колесніков пояснив, що потрібно для створення українського лоукосту
Україна має перспективи масового поширення бюджетних авіаперевізників, але для цього необхідно виконати кілька важливих умов.
Таку заяву зробив колишній віце-прем'єр міністр України Борис Колесніков в інтерв'ю Data.ua.
За словами Колесникова, для лоукостів в усьому світі є три основних параметри, які гарантують успіх: дешевий аеропорт, дешеве авіапаливо, доступ до покупки нових літаків під 2% річних.
"Але, наприклад, Бориспіль не може бути дешевим. Там є термінал F, який був побудований як тупиковий для чартерних і бюджетних рейсів. Lufthansa і KLM туди не підуть. Могли б там обслуговувати Ryanair, але як класичним авіалініям пояснити, чому лоукост обслуговуються дешевше, а вони дорожче? Та ніяк. Тому потрібні віддалені аеропорти. Наприклад, як в Англії Лутон, Станстед. У нас є Біла Церква, Гостомель. Необхідно тільки створити хороші дороги", - заявив Колесніков.
Читайте: "Совок непереможний": у мережі показали, чим Україна здивує лоукост-перевізників
Колишній віце-прем'єр назвав регіональні аеропорти, які можуть приймати лоукост: "Луцьк покинутий, необхідні мінімальні інвестиції і аеропорт там запрацює. Та ж Вінниця, Полтава, Харків, Дніпро, Одеса. Можна запустити Херсон, Миколаїв, Запоріжжя. Потрібно максимально задіяти провінційні аеропорти , щоб був лоукост".
"Також повинен бути доступ до дешевого палива і, якщо ви хочете український лоукост, то доступ до дешевих літаків. Чому Ryanair так дешево продає квитки? Вони купують літаки десятками, мають величезні знижки", - пояснив він.
"У чому суть лоукост? Ви купуєте абсолютно новий літак, 6 років його експлуатуєте, за цей час інфляція не дає йому опуститися у ціні, тобто 2-3% світової інфляції не дають йому просісти в вартості. А все, що зароблено, все ваше. Ви продаєте цей літак через 6 років, купуєте новий і так далі. Якщо ми хочемо український лоукост, то потрібно задіяти українські літаки, таку модель як Ан-158. Але тоді держава повинна забезпечити авіакомпаніям продаж цих літаків під 2% річних", - зазначив Колесніков.
Як повідомляв "Обозреватель", Борис Колесніков також дав оцінку роботі в Україні Міхеїла Саакашвілі і запрошених із Грузії реформаторів.