Дві мережі АЗС відмовилися продавати пальне собі у збиток: експерт назвав вихід із ситуації

Ексзаступник міністра інформаційної політики Дмитро Золотухін розкритикував кроки влади по протидії "картельній змові" постачальників бензину та дизельного пального. Він повідомив, що внаслідок запровадження державного регулювання цін на пальне вже дві мережі АЗС - ОККО та WOG - відмовилися продавати продукт собі у збиток. Про це Золотухін написав на своїй сторінці у Фейсбук.

Відео дня

Експерт наголосив: задля наведення ладу на ринку пального слід вдатися до інших заходів.

"Дві мережі заявили про відмову продавати продукт собі у збиток. Припустимо, що вони брешуть і змовилися, щоб отримувати надприбутки з українців, які підтримують Зеленського. Я вам нагадаю, що товаріщ ЮрЮріч (Юрій Вітренко. – Ред.), який посів посаду голови НАФТОГАЗу, має у своїх руках 43% акцій найбільшого в Україні нафтопереробного заводу. Спроможність цього заводу - переробка 18 мільйонів тон нафти на рік. Навіть, маючи в руках тільки цей пакет акцій - можна диктувати ринку свої ціни. Просто демпінгувати мережевикам. Однак, для цього потрібно мати контроль над менеджментом підприємства, який замість ЮрЮріча утримує Ігор Валєріч (Коломойський. – Ред.)", - написав Золотухін.

На його думку, держава мала би розпочати відновлення контролю над згаданим заводом і над "Укрнафтою", яка забезпечує його сировиною.

"В чому проблема?.. Повертаєш собі контроль над заводом, а заодно і над Укрнафтою, яка постачає сировину. І починаєш диктувати ціни не указами, а реальністю. Однак, це ж треба трохи попрацювати. Краще зупинити "картельну змову" командою "ціни - стой... Ать-два!!!" – емоційно резюмував Золотухін, додавши, що, на його думку, ухвалення відповідного рішення було зумовлене, зокрема, і бажанням підняти рейтинги президента, і побоюваннями вступати в відкриту конфронтацію з тими, хто наразі контролює "Укрнафту".

Раніше OBOZREVATEL повідомляв, що Мінфін виступив проти держрегулювання цін на пальне: у відомстві спрогнозували негативні наслідки такого кроку для ринку.