ДТЕК Східенерго винен державі за газ 707 млн грн, а держава ДТЕК Східенерго за електроенергію - 1,9 млрд грн
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
Накопичена заборгованість ДП "Енергоринок" перед "ДТЕК Східенерго", куди входить Луганська ТЕС, становить майже 1,9 млрд грн. Про це заявляє пресслужба "ДТЕК Енерго", коментуючи наявну заборгованість за споживання газу.
За даними ж НАК "Нафтогаз України", прострочена заборгованість "ДТЕК Східенерго" станом на 17 березня 2020 року становила 707 млн грн, зокрема за 2020 рік – 167 млн грн.
У "ДТЕК Енерго" нагадали, що через інфраструктурні та політичні проблеми в регіоні Луганська ТЕС з липня 2019 року вимушено перейшла на використання газу. Це дозволило уникнути віялових відключень і забезпечити стабільне постачання електроенергії 1 млн жителів області, інфраструктурним і стратегічним об'єктам, зокрема підрозділу Збройних сил України, які розташовуються поблизу станції.
Водночас у компанії повідомляють, що борг накопичений через відсутність обігових коштів і боргів держави за вже вироблену електроенергію.
"Однак собівартість виробництва електроенергії на газі істотно перевищує максимальні ціни на електроенергію на ринку. Ситуація ускладнюється також іншими факторами: незатребуваністю вітчизняної генерації через імпортну електроенергію та заборгованістю ДП "Енергоринок" перед "ДТЕК Східенерго" за вже відпущену електроенергію, яка склала майже 1,9 млрд грн. Ці обставини призвели до дефіциту обігових коштів у компанії", – зазначили в "ДТЕК Енерго".
Як повідомляє оператор ГТС, відключати або обмежувати постачання газу АТ "Луганськгаз" заборонив суд. Оскільки це може призвести до втрати енергопостачання всього регіону, де Луганська ТЕС є єдиним джерелом.
Наразі з об'єднаної енергосистеми України за ланцюжком повітряних ліній 110 кВ можна забезпечити для області лише 80 МВт.
Раніше в ДТЕК заявляли про готовність почати роботи з переобладнання блоків ТЕС із антрацитового на газове вугілля після ухвалення державою рішення про будівництво залізниці на станцію для доставки вугілля з території України.