Названі 4 причини виходу з ладу акумулятора

3 хвилини
4,6 т.
Названі 4 причини виходу з ладу акумулятора

Екстремальні температури, нерегулярне використання, короткі поїздки та вік АКБ – головні причини, що впливають на пускову потужність акумуляторної батареї. АвтоОбоз розбирався, які заходи варто вжити, щоб запобігти виходу АКБ з ладу?

Більшість водіїв згадують про акумулятор тільки, коли двигун відмовляється заводитися, а трапляється це найчастіше в холодну зимову пору. Однак літня спека – не менше небезпечна для АКБ. Розглянемо основні фактори, що впливають на пускову потужність автомобільної батареї.

Більшість водіїв згадують про акумулятор тільки, коли двигун відмовляється заводитися
Відео дня

1) Екстремальні температури

Літня спека з екстремально високими температурами може привести до втрати заряду акумулятора. На жаль, проблему часто неможливо виявити, поки не стане занадто пізно.

Як запобігти проблемі?

• По можливості уникайте парковки автомобіля на сонці;

• Регулярно перевіряйте ступінь зарядки АКБ, а у разі необхідності підзаряджайте. Мінімальний показник напруги розімкнутого ланцюга повинен бути не менше 12,5 В, а в ідеалі – 12,7В;

• Періодично оглядайте стан клем – вони повинні бути не окисленими;

• Тримайте під контролем стан генератора;

• При поїздках на великі відстані не допускайте перезарядки батареї. Для цього, наприклад, можна їхати з включеними фарами, під час стоянки включати максимальну кількість приладів, які споживають електроенергію.

Якщо батарея все-таки потребує заміни, установку нової краще довірити професіоналам. Адже акумулятор тісно пов'язаний з іншими електронними компонентами в автомобілі. Якщо електричне коло між АКБ і комп'ютерною системою автомобіля порушена, дані в блоках управління та інформаційно-розважальних системах можуть бути втрачені. Електронні компоненти, такі як радіоприймачі і вікна, можливо, буде потрібно перепрограмувати.

2) Нерегулярне використання

Багато водіїв думають, що при вимкненому двигуні збільшують споживання електроенергії не витрачається. Це не вірно. Деяким системам, таким як сигналізація та замки, функції безключового доступу та навігації, потрібна електрика, навіть коли автомобіль припаркований. Саме тому після простою в гаражі протягом декількох тижнів автомобіль може не завестися. Найчастіше подібна неприємність трапляється в холодну погоду або якщо батарея стара.

Як запобігти проблемі?

• Якщо автомобілем довго не користувалися, акумулятор потрібно перевірити та зарядити при необхідності за допомогою спеціального зарядного пристрою (найкраще – в умовах СТО та під контролем фахівців).

• Водіння автомобіля один раз на тиждень протягом як мінімум 40 хвилин може допомогти запобігти проблемам з запуском.

3) Часті короткі поїздки

При водінні в умовах "дім-робота-магазин", коли автовласник проїжджає тільки короткі відстані, акумулятор не може повністю перезарядитися. Навіть якісний і ємний акумулятор в таких умовах може передчасно вийти з ладу.

Як запобігти проблемі?

• Хоча б раз на місяць вирушайте в далекі поїздки на автомобілі, щоб зарядити акумулятор через генератор.

4) Вік АКБ

Зі збільшенням віку АКБ потужність акумулятора може знижуватися через корозію та сульфатации, які можуть перешкоджати правильній зарядці.

Як запобігти проблемі?

• Регулярно перевіряйте акумулятор, щоб гарантувати належний рівень заряду та працездатність АКБ.

Як правильно підібрати новий акумулятор?

Важливо підбирати ту модель, яка в змозі покрити всі потреби автомобіля в енергії. Не варто купувати дорогу модель АКБ, якщо у вас відносно простий автомобіль. Потенціал батареї не буде використовуватися повністю, а ви переплатите там, де можна було б заощадити. Виробники враховують цей фактор.

Для авто преміального класу з високим рівнем енергоспоживання є АКБ, які спеціально розроблені для машин з системою "старт-стоп". Завдяки підвищеній стійкості до циклічних навантажень вони забезпечують упевнений пуск двигуна навіть у тому випадку, якщо під час зупинки акумулятор живить велике число споживачів електроенергії.

Раніше OBOZREVATEL розповідав, як правильно замінити гальмівну рідину.