Відео дня
В Україні стартував продаж електромобіля Mercedes-Benz EQS
В кінці цього року в Україну приїдуть перші екземпляри флагмана електричного сімейства компанії Mercedes-Benz – EQS. А замовити новинку можна вже зараз у офіційних дилерів німецького бренду.
Про це повідомляє пресслужба виробника. Спочатку українським покупцям будуть запропоновані дві версії новинки – EQS 450+ та EQS 580 4Matic за ціною від 89350 євро та 113565 євро відповідно.
Нагадаємо, що світова презентація новинки відбулася у квітні цього року. EQS – перша модель, створена на модульній архітектурі МЕА для електромобілів преміумсегменту. Автомобіль отримав кузов ліфтбек з великим заднім склом, яке підйімається разом з кришкою багажника. Колісна база максимально збільшена, а звиси кузова зроблені короткими. По довжині (5216 мм) новинка розташовується між звичайним S-Class (5179 мм) та верcіею Long (5289 мм). По ширині (1926 мм) таі висоті (1512 мм) електромобіль майже ідентичний S-Class.
Обтічний кузов новинки має рекордно низьким серед серійних автомобілів показником опору повітрю 0.20. Це не тільки дозволяє скоротити споживання енергії в русі, але і істотно покращує акустичний комфорт в салоні.
Всі версії новинки мають розташований на задній осі електромотор eATS (245 кВт), а на повнопривідних версіях ще один електромотор (140 кВт) розташований і на передній осі. EQS першим серед електромобілів марки отримав акумуляторну батарею нового покоління місткість 107,8 кВтг. Це приблизно на 26% більше, ніж у кросовера EQC 400 4Matic. Така батарея забезпечує новинці запас ходу до 770 км. Інноваційна система управління роботою АКБ, створена інженерами компанії, має можливість поновлення по повітрю.
Для максимального комфорту в стандартну комплектацію входить пневмопідвіска і повнокероване шасі. Задні колеса можуть повертатися на кут до 4,5 градуса, а в якості опції кут можна збільшити до 10 градусів. Це дозволяє скоротити діаметр розвороту з 11,9 до 10,9 м. Також EQS має автопілот другого рівня і просунутий паркувальний асистент, що дозволяє при певних умовах припаркувати машину без водія за кермом.
Ще однією "фішкою" новинки є цифровий кокпіт MBUX Hyperscreen, який пропонується як стандартне обладнання для версії EQS 580 4Matic або як опція для EQS 450+. Великий вигнутий дисплей розтягнувся майже на всю ширину передньої частини салону. Він включає цифрову шкалу приладів, а також два сенсорні екрани для управління допоміжними функціями та мультимедіа.
EQS пропонує широкий список базового і додаткового устаткування і систем, включаючи підігрів і вентиляцію всіх сидінь, масаж, панорамний дах, аудіосистему Burmester з 15 динаміками, а також власну медіасистему для задніх пасажирів з двома 11,6-дюймовими дисплеями та знімним планшетом в підлокітнику. В багажне відділення поміщається від 610 до 1770 літрів багажу.
EQS зможе заряджатися на швидкісних станціях потужністю до 200 кВт. З їх допомогою для отримання енергії на 300 км шляху буде потрібно всього 15 хвилин. У домашніх умовах або на громадських станціях заряджатися можна буде за допомогою звичайного пристрою на 22 кВт.
Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, Mercedes-Benz S-Class отримав броньовану версію Guard.