В Україні стартував продаж електромобіля Mercedes-Benz EQS

3 хвилини
2,1 т.
В Україні стартував продаж електромобіля Mercedes-Benz EQS

В кінці цього року в Україну приїдуть перші екземпляри флагмана електричного сімейства компанії Mercedes-Benz – EQS. А замовити новинку можна вже зараз у офіційних дилерів німецького бренду.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Спочатку українським покупцям будуть запропоновані дві версії новинки – EQS 450+ та EQS 580 4Matic за ціною від 89350 євро та 113565 євро відповідно.

Спочатку українським покупцям будуть запропоновані дві версії новинки – EQS 450+ та EQS 580 4Matic

Нагадаємо, що світова презентація новинки відбулася у квітні цього року. EQS – перша модель, створена на модульній архітектурі МЕА для електромобілів преміумсегменту. Автомобіль отримав кузов ліфтбек з великим заднім склом, яке підйімається разом з кришкою багажника. Колісна база максимально збільшена, а звиси кузова зроблені короткими. По довжині (5216 мм) новинка розташовується між звичайним S-Class (5179 мм) та верcіею Long (5289 мм). По ширині (1926 мм) таі висоті (1512 мм) електромобіль майже ідентичний S-Class.

Відео дня

Обтічний кузов новинки має рекордно низьким серед серійних автомобілів показником опору повітрю 0.20. Це не тільки дозволяє скоротити споживання енергії в русі, але і істотно покращує акустичний комфорт в салоні.

Всі версії новинки мають розташований на задній осі електромотор eATS (245 кВт), а на повнопривідних версіях ще один електромотор (140 кВт) розташований і на передній осі. EQS першим серед електромобілів марки отримав акумуляторну батарею нового покоління місткість 107,8 кВтг. Це приблизно на 26% більше, ніж у кросовера EQC 400 4Matic. Така батарея забезпечує новинці запас ходу до 770 км. Інноваційна система управління роботою АКБ, створена інженерами компанії, має можливість поновлення по повітрю.

Всі версії мають розташований на задній осі електромотор eATS (245 кВт), а на повнопривідних версіях ще один електромотор (140 кВт) розташований і на передній осі

Для максимального комфорту в стандартну комплектацію входить пневмопідвіска і повнокероване шасі. Задні колеса можуть повертатися на кут до 4,5 градуса, а в якості опції кут можна збільшити до 10 градусів. Це дозволяє скоротити діаметр розвороту з 11,9 до 10,9 м. Також EQS має автопілот другого рівня і просунутий паркувальний асистент, що дозволяє при певних умовах припаркувати машину без водія за кермом.

Ще однією "фішкою" новинки є цифровий кокпіт MBUX Hyperscreen, який пропонується як стандартне обладнання для версії EQS 580 4Matic або як опція для EQS 450+. Великий вигнутий дисплей розтягнувся майже на всю ширину передньої частини салону. Він включає цифрову шкалу приладів, а також два сенсорні екрани для управління допоміжними функціями та мультимедіа.

"Фішкою" новинки є цифровий кокпіт MBUX Hyperscreen

EQS пропонує широкий список базового і додаткового устаткування і систем, включаючи підігрів і вентиляцію всіх сидінь, масаж, панорамний дах, аудіосистему Burmester з 15 динаміками, а також власну медіасистему для задніх пасажирів з двома 11,6-дюймовими дисплеями та знімним планшетом в підлокітнику. В багажне відділення поміщається від 610 до 1770 літрів багажу.

EQS зможе заряджатися на швидкісних станціях потужністю до 200 кВт. З їх допомогою для отримання енергії на 300 км шляху буде потрібно всього 15 хвилин. У домашніх умовах або на громадських станціях заряджатися можна буде за допомогою звичайного пристрою на 22 кВт.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, Mercedes-Benz S-Class отримав броньовану версію Guard.