УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Реставратори відтворили унікальне купе Skoda

2 хвилини
1,2 т.
Реставратори відтворили унікальне купе Skoda

Усього два екземпляри гоночної Skoda 1100 OHC Coupe було збудовано у 1959-60 роках, але не один з них не зберігся до наших днів. У компанії вирішили відродити купе до 120-річчя спортивного підрозділу.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Над унікальним проєктом працювали спеціалісти фірмового музею компанії та підрозділ EGV, що займається виготовленням прототипів.

Розробка гоночних Skoda 1100 OHC розпочалася у Млада Болеславі навесні 1956 року. Спочатку були виготовлені два родстери, а потім у 1959 та 1960-му були побудовані два купе. Планувалося, що автомобілі зможуть взяти участь у різних кільцевих перегонах не лише у Чехословаччині, а й у країнах Західної Європи. Але політичне загострення, викликане "Холодною війною", не дозволило реалізувати ці плани. Крім того, зміни у технічному регламенті викликав спад спортивної активності у класі машин з мотором об'ємом до 1,1 л.

Два екземпляри купе Skoda 1100 OHC були побудовані в 1959-60 роках

В результаті гоночні машини було продано приватним покупцям і перероблено для використання на звичайних дорогах. Надалі обидва автомобілі постраждали, перший потрапив у серйозну аварію та згорів, а другий неодноразово модернізувався власниками, внаслідок чого зберігся у некомплектному та далекому від оригіналу вигляді.

Відроджений екземпляр купе Skoda 1100 OHC

До наших днів збереглися лише окремі вузли та агрегати, які викупили співробітники музею Skoda. До кінця 2015 року реставратори завершили будівництво ходової частини із заново виготовленими радіатором, паливним баком та іншими елементами, а також капітально відремонтували двигун та коробку передач. У роботі над відновленням моделі допоміг і той факт, що деякі деталі при створенні гоночної машини було взято від серійних автомобілів тих років.

Салон Skoda 1100 OHC

Але головним завданням, яке стояло перед реставраторами, стало відтворення оригінального алюмінієвого кузова. Для цього були залучені фахівці фірмового центру створення прототипів EGV. На щастя, в архіві компанії Skoda збереглася майже вся оригінальна технічна документація для версій кабріолет та купе, включаючи схеми та креслення. За допомогою сучасних систем комп'ютерного моделювання вони створили 3D-модель, яку потім коригували з урахуванням реального вигляду автомобіля. Після довгих годин копіткої праці майстрам Skoda вдалося відтворити первісний дизайн купе.

Купе відродили у первісному вигляді

Повернення до життя чергової унікальної моделі дозволить заповнити втрачені фрагменти спортивної історії компанії Skoda та поповнити колекцію фірмового музею.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL , компанія Lamborghini відродила культову модель Countach.