Radford презентував спорткар Type 62-2 у специфікації JPS

9.09.2021 11:10

Британська компанія Radford представила перший серійний екземпляр спорткара Type 62-2 в специфікації John Player Special (JPS). Всього компанія планує виготовити лімітовану серію моделі в кількості 62 примірників.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Кожен автомобіль буде зібраний вручну майстрами компанії та отримає унікальну комплектацію, яка відповідатиме перевагам замовника. Тільки 12 купе Type 62-2 нестимуть ліврею британського тютюнового бренду JPS, яка в 70-80-і роки прикрашала формульні боліди команди Lotus.

Тільки 12 купе Type 62-2 нестимуть ліврею британського тютюнового бренду JPS. Джерело: Radford

Версія JPS стане найекстремальнішою модифікацією серед усіх Radford Type 62-2. Нагадаємо, що автомобіль матиме три версії: Classic – нагадує класичне купе Lotus Type 62, Gold Leaf – в пам'ять про ранні боліди команди та JPS.

Чорна із золотом ліврея JPS є однією з найвідоміших і знаменитих у світі "Королівських перегонів". Шанувальникам марки вона пам'ятна завдяки боліду Lotus Type 72D, за кермом якого Емерсон Фіттіпальді здобув 5 перемог і завоював чемпіонський титул у 1972 році. Емблема JPS прикрашала формульні машини команди Lotus до 1986, а останнім став Lotus 98T, який пілотував легендарний Айртон Сенна.

Від інших версій JPS Type 62-2 відрізнятиметься не тільки забарвленням, але й технічними характеристиками. Джерело: Radford

Від інших версій JPS Type 62-2 відрізнятиметься не тільки забарвленням, але й технічними характеристиками. Ця версія буде легшою і динамічнішою, а 600-сильний 3,5-літровий компресорний мотор V6 дозволить отримати максимальне задоволення за кермом. Мотор версії JPS отримає інші налаштування, більш продуктивний нагнітач, а також полегшену шатунно-поршневу групу.

Щоб впоратися з новинкою, гальмівну систему для JPS також модернізували. Автомобіль отримав супорти AP Monobloc та повністю карбонові диски діаметром 360 мм. Вся ця пишнота ховається за 18-дюймовими передніми та 19-дюймовими задніми дисками Dymag, виготовленими з вуглепластику. Вони не тільки істотно знижують безпружинну масу, але і покращують керованість машини. Реалізувати потенціал якої допомагають високошвидкісні шини Michelin Pilot Sport Cup 2.

Автомобіль отримав супорти AP Monobloc та повністю карбонові диски діаметром 360 мм. Джерело: Radford

Зовні версія JPS відрізняється збільшеним переднім сплитером, ширшими повітрозабірниками з боків кузова та розвиненим дифузором ззаду, який дозволяє збільшити притискну силу.

Зовні версія JPS відрізняється збільшеним переднім сплитером, ширшими повітрозабірниками з боків кузова та розвиненим дифузором ззаду. Джерело: Radford

Нагадаємо, компанія Radford була відроджена чемпіоном Ф1 Дженсоном Баттоном, дизайнером Марком Стаббсом, шоуменом Антом Анстедом та юристом Роджером Беле. Виробництво Radford Type 62-2 стартує цьогоріч, а перші екземпляри відправляться до покупців у наступному році.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, британська компанія RML представила рестомод Short Wheelbase. Новинка створена за мотивами легендарної моделі Ferrari 250 GT SWB.