"Його мобілізація – надважка історія". Режисерка Тоня Ноябрьова озвучила свою версію того, як загиблий актор Євген Бушмакін опинився на фронті
Ноябрьова відверто розповіла OBOZ.UA про свого друга, його родину та останні місяці життя

Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google
Верховна Рада у першому читанні прийняла законопроєкт щодо автоматичної фіксації габаритно-вагових параметрів авто. За словами міністра інфраструктури Владислава Криклія, цей документ є одним з ключових для реформи ГВК.
Також відповідно законопроєкту Укртрансбезпека матиме право стягувати у судовому порядку плату за проїзд для вантажівок, які порушують вагові параметри. Про це повідомили у Мінінфраструктури.
Крім того, документом встановлюється відповідальність вантажовідправника як першої ланки у вантажних перевезеннях і значно підвищується відповідальність автоперевізників за недотримання габаритно-вагових норм.
Ухвалені нормативи пов’язані із законопроєктом №3743, який також чекає на друге читання у парламенті. Він посилює відповідальність учасників перевезень і вводить нові штрафи за порушення габаритно-вагових параметрів, а саме:
Штраф для вантажовідправників за порушення при внесенні відомостей у товарно-транспортні накладні або інші документи на вантаж у розмірі 34 тис. грн.
Штраф для користувачів (власників) транспортних засобів за перевищення встановлених законодавством габаритно-вагових норм в залежності від % перевантаження: – до 2% включно у розмірі 1700 грн; – від 2% до 5% у розмірі 5100 грн; – від 5% до 10% у розмірі 8500 грн; (залишені без змін) – від 10% до 20% у розмірі 17 тис. грн; (залишені без змін) – від 20% до 30% у розмірі 34 тис. грн; – понад 30% у розмірі 51 тис. грн.
Штраф за відмову від проходження ГВК у розмірі 51 тис. грн.
Штраф для посадових осіб суб’єктів господарювання, громадян-суб’єктів підприємницької діяльності та/або водіїв за невиконання законних вимог працівників Укртрансбезпеки щодо перевірки дотримання вимог законодавства про автомобільний транспорт, усунення порушень законодавства з безпеки на автомобільному транспорті або створення перешкод для виконання покладених на них обов’язків, завдань у розмірі 51 тис. грн.
Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, в Україну прибув перший самоскид нового покоління MAN TGS 33.360 6x4 стандарту Євро-5. Вантажівка важить 33 тонни та має двигун потужністю 360 к.с.
Підпишись на наш Telegram. Надсилаємо лише "гарячі" новини!
Ноябрьова відверто розповіла OBOZ.UA про свого друга, його родину та останні місяці життя