Nissan інвестував 52 млн фунтів у виробництво алюмінію для Nissan Qashqai

2 хвилини
16,8 т.
Nissan інвестував 52 млн фунтів у виробництво алюмінію для Nissan Qashqai

Компанія Nissan обрала новий Qashqai для впровадження технології виробництва з легкого алюмінію у Європі. Інвестиції у виробництво й переробку алюмінію на заводі Nissan у Сандерленді склали 52 мільйони фунтів стерлінгів.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Новий Qashqai стане першою серед моделей Nissan, що виготовляються в Європі, для виробництва якої використовуватимуть значну кількість легких алюмінієвих панелей (щоб подивитися відео, доскрольте новину до кінця).

Капот, двері та передні крила штампують з алюмінієвого сплаву, завдяки чому кузов Qashqai став на 60 кг легшим за попередню версію. Це сприяє зниженню рівня викидів та створює умови для використання нових технологій, зокрема – електрифікованого силового агрегату.

Відео дня

Завдяки інвестиціям на заводі Nissan у Сандерленді встановили другу штампувальну лінію особливо великого розміру, запущену минулого року, та циклонну установку для переробки, яка видає подрібнений метал зі швидкістю 150 км/год і здатна переробляти понад 7 тон металу за годину, що дає змогу зменшити кількість відходів та зробити виробничий процес більш екологічним. Після штампування капотів і дверей, обрізки металу збирають і сортують з урахуванням марки сплаву.

Завдяки сортуванню Nissan має змогу повертати високоякісний подрібнений метал постачальникам. Вони виготовляють із сортованого подрібненого алюмінію листи алюмінієвого сплаву та знову відправляють його компанії Nissan для використання на виробництві.

Така система переробки "замкненого циклу" дає змогу повторно використовувати обрізки алюмінію та сприяє зниженню обсягів відходів та викидів СО2. Цей підхід сприяє досягненню мети, яку компанія Nissan поставила перед собою: забезпечити вуглецеву нейтральність усієї діяльності компанії та життєвого циклу її продуктів до 2050 року. Повторна переробка обрізків алюмінію дає змогу економити понад 90% енергії, яка б знадобилася для виробництва порівнянної кількості металу з сировини.

У рамках зусиль Nissan, спрямованих на досягнення вуглецевої нейтральності, на початку 2030-х років усі нові автомобілі Nissan на ключових ринках будуть електрифіковані.

Нещодавно компанія Nissan оголосила про наміри значно збільшити свої потужності з генерування енергії з відновлюваних джерел у Сандерленді і збільшити потужність сонячної електростанції на 20 МВт. У разі затвердження додатковий сегмент із 37000 панелей дозволить забезпечувати 20% потреб заводу енергією з відновлюваних джерел, отриманою безпосередньо на місці виробництва. Такої кількості достатньо для виготовлення всіх Nissan LEAF із нульовим рівнем викидів, що продаються на ринку Європи.

Як розповідав раніше OBOZREVATEL, новий електричний кросовер Nissan Ariya дебютував на міській трасі Formula E у Монако.