Michelin буде робити шини з кукурудзяної соломи і рисового лушпиння

6,4 т.
Колесо

Michelin буде виготовлювати шини із вторинних відходів та переробленого пластику. Компанія розробляє інноваційну технологію виробництва екологічно чистих покришок.

Зараз шини створюють з каучуку, який отримують з нафти. В їх основі лежить синтетичний полімер – бутадієн, який забезпечує надійне зчеплення і опір ковзанню на мокрій дорозі та є стійким до стирання. За статистикою, сучасна покришка на 24% складається з нафтових полімерів. Про це повідомили у Michelin.

Компанія роздумує замінити синтетичний матеріал переробленим пластиком з пакувальних матеріалів і пластикової тари. Також планують використовувати природну біомасу. Зокрема, відходи деревного виробництва, рисове лушпиння та кукурудзяну солому. Експерти вважають, що такі технології дозволять до 2050 року створювати повністю екологічні шини.

Крім того, компанія разом з фірмою Enviro в 2023 році у Чилі створить завод вторинної переробки шин. Він зможе переробляти до 30 тисяч тон покришок в рік, що становить майже 60% усіх шин, що здають місцеві жителі в утилізацію. Обидві компанії вкладуть в підприємство близько 30 мільйонів доларів.

Як раніше повідомляв OBOZREVATEL, компанія BFGoodrich, яка створює шини для позашляховиків, презентувала склоочисники для суворої зими. Під час їх розроблення конструктори надихалися малюнком протектора шини BFGoodrich All-Terrain T/A KO2.

Новини автосвітуПластикЕкологіяшини