Mercedes-AMG презентував седан та універсал C43 4Matic

Компанія Mercedes-Benz розширила сімейство спортивних моделей підготовлених підрозділом Mercedes-AMG. Новинки використовують технології, запозичені зі світу Формули-1. Mercedes - AMG C 43 4Matic буде запропонований у двох кузовах – седан та універсал.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Новинки отримали своє розпорядження дволітровий чотирициліндровий двигун, який раніше дебютував на купе Mercedes-AMG SL 43. Це перший у світі серійний агрегат з електричним турбокомпресором тепер буде використовуватися на машинах C-Class. Новий турбокомпресор забезпечує максимальну реакцію у всьому діапазоні обертів. Турбокомпресор працює від 48-вольтової електричної системи, яка живить стартер-генератор з ремінним приводом.

У Mercedes-AMG C 43 4Matic двигун розвиває потужність 300 кВт (408 к. с.) та у певних дорожніх ситуаціях може отримати короткочасно додатково 10 кВт (14 к. с.) від стартер-генератора. У стандартне оснащення новинок входять система керування задніми колесами, постійний повний привід AMG Performance 4MATIC, дев'ятиступенева автоматична коробка AMG SPEEDSHIFT MCT 9G з мокрим зчепленням і підвіска AMG Ride Control з адаптивною системою демпфування.

Автомобіль буде запропонований у двох кузовах – седан та універсал

Крім того, новинки отримали додаткове аеродинамічний обвіс, а також особливе оздоблення салону зі спортивними акцентами. До списку базових опцій увійшли спортивні крісла з розвиненою бічною підтримкою, а також панель приладів із цифровою шкалою приладів та великим екраном – мультимедійною системою із широким функціоналом. Обидві моделі здатні розганятися до 250 км/год. Ціни стануть відомі ближче до початку продажу.

До списку базових опцій увійшли спортивні крісла з розвиненою бічною підтримкою, а також панель приладів із цифровою шкалою приладів та великим екраном – мультимедійною системою

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, компанія Mercedes-AMG представила дві версії електромобіля EQE.