Mercedes-AMG представив серійний гіперкар One

До 55-го дня народження підрозділу AMG компанія Mercedes-Benz підготувала розкішний подарунок – презентацію першого серійного гіперкара. Новинка буде представлена широкому загалу на "Фестивалі швидкості" у британському Гудвуді.

Відео дня

Про це повідомляє пресслужба виробника. Цього року Mercedes-Benz цілий рік відзначає 55-річчя свого підрозділу AMG. Незалежна компанія AMG була заснована 1 червня 1967 року колишніми інженерами концерну Daimler-Benz Хансом Вернером Ауфрехтом та Ерхардом Мельхером, а з 1 січня 2005 року вона входить до складу концерну Mercedes-Benz. Як і 55 років тому, основною її діяльністю є створення спортивних автомобілів, квінтесенцією яких став представлений сьогодні перший серійний екземпляр гіперкара One.

Основою для створення моделі послужив концепт Project One, який показали на автошоу у Франкфурті у 2017 році

Основою для створення моделі став концепт Project One, який показали на автошоу у Франкфурті у 2017 році. Через 5 років машину довели до досконалості та підготували до серійного виробництва.

Салон Mercedes-Benz One оздоблений алькантарою та карбоном

Гіперкар отримав гібридну силову установку E Performance, яка розвиває сумарну потужність 782 кВт (1063 к.с.). До її складу входить бензиновий ДВС та 4 електромотори. Розташований за спинками водія та єдиного пасажира 1,6-літровий V6 має комбіноване упорскування палива та електричну турбіну. Він здатний розкручуватися до 11000 об/хв, а потужність досягає 574 л. Один електромотор розташований на колінчастому валу і здатний додати 120 кВт (163 к.с.). Ще один інтегрований в турбонагнітач і має потенціал в 90 кВт (122 к.с.). Два електромотори розташовані в передній частині машини та відповідають за привід передніх коліс. Їхня сумарна потужність – 240 кВт (326 к.с.).

Нова 7-ступінева механічна коробка передач розташована в блоці із заднім диференціалом, що самоблокується. Фірмова система AMG Performance 4Matic+ забезпечує машині повний привід з можливістю векторизації тяги на передніх колесах. Крім того, передня пара електромоторів відповідає за рекуперацію енергії гальмування, забезпечуючи додаткове заряджання літій-іонної батареї в русі. Батарея має енергомісткість 8,4 кВтг і дозволяє проїхати на електротязі 18 км, а вбудований зарядний пристрій на 3,7 кВт дозволить заряджати АКБ на стоянці.

Гіперкар здатний розганятися до першої "сотні" за 2,9 с, а максимальна швидкість сягає 352 км/год. При цьому завдяки гібридній силової установки середня витрата палива становить 8,7 л/100 км.